El soroll estrany del motor, que apareix quan el motor està al ralentí i desapareix després d’un augment de la velocitat, indica un augment dels buits tèrmics entre les vàlvules i els impulsors del mecanisme de sincronització del motor.
És necessari
- Clau de 13 mm;
- Clau de 10 mm;
- - Sonda A95111 per mesurar els jocs de vàlvules del VAZ.
Instruccions
Pas 1
En començar a ajustar les distàncies de les vàlvules del motor d’un cotxe VAZ 2107, cal tenir en compte que aquest treball només es realitza si el motor està fred.
Pas 2
Abans de començar l’ajust directe de les distàncies, l’eix del cigonyal del motor s’encén fins que la marca de l’engranatge motriu de l’eix de lleves estigui alineada amb la marca de la seva carcassa.
Pas 3
Si es compleix aquesta condició, s’ajusten els jocs de les vuitena i sisena vàlvules. Amb aquest propòsit, s’allibera la rosca de bloqueig del pern d’ajust de la vàlvula requerida. A continuació, en inserir una vareta de nivell entre el balancí i la lleva de l’arbre de lleves, el cargol d’ajust gira en la direcció necessària per normalitzar el joc. Durant l'ajust, movent gradualment la vareta, es determina el grau de subjecció entre la lleva de l'arbre de lleves i el balancí. Quan la sonda es mou a l’espai indicat amb una lleugera càrrega, s’atura el descargolament del cargol d’ajust i es tanca la rosca de bloqueig. A continuació, s’elimina la vareta de nivell i s’ajusten els jocs de vàlvules següents.
Pas 4
Quan es realitza l’ajust de les vàlvules 6 i 8, el cigonyal del motor gira 180 °, cosa que permet ajustar el següent parell de vàlvules (seqüencialment: quarta i setena, primera i tercera, segona i cinquena) de la mateixa manera que es descriu anteriorment.
