Com ja sabeu, a la majoria de turismes de fabricació estrangera, inclòs el Ford Focus, la distància al sòl és massa petita. Per això, quan es circula per carreteres domèstiques, poden sorgir problemes. Per ajudar el cotxe a superar els sots i sots amb menys risc de quedar atrapat a la part inferior, cal augmentar la distància al terra.
Instruccions
Pas 1
No hi ha moltes maneres d’augmentar l’alçada del trajecte. Com a regla general, si compreu un Ford Focus nou amb la configuració bàsica (buida), té goma regular, cosa que també afectarà l’alçada de la suspensió. Per augmentar la distància al terra del cotxe, podeu comprar rodes amb un radi gran en lloc de goma de fàbrica. Aneu amb compte a l’hora d’escollir un kit, ja que alguns fabricants redueixen el perfil amb un augment del radi del disc. Aquest mètode d'augment de la distància al sòl no és del tot adequat per al "Focus", però s'utilitza generalment per als encreuaments, ja que tenen una suspensió més rígida i un arc més gran.
Pas 2
És possible augmentar el joc de "Ford" després de la modernització del xassís, és a dir, la instal·lació d'un espaiador entre les bobines dels amortidors. Aquests dispositius es poden comprar a qualsevol concessionari de cotxes a un preu relativament baix. Aquest mètode també té els seus inconvenients. Quan s’utilitzen separadors, es pot aconseguir un augment de la distància al sòl d’un màxim d’1-3 cm, però al mateix temps la suspensió es tornarà més rígida i resultarà menys còmode conduir el cotxe.
Pas 3
La millor opció per augmentar la distància al sòl del "Focus" és instal·lar separadors entre els puntals i la carrosseria del cotxe. Amb aquest mètode, els elements de suspensió no es desgasten i el cos no es deforma. No obstant això, a causa del canvi del centre de gravetat, pot haver-hi problemes menors amb la manipulació del vehicle.
Pas 4
Hi ha diversos materials a partir dels quals es poden fabricar suports: alumini, poliuretà, cautxú i plàstic. Els materials més fiables són el cautxú i el plàstic. Quan s’utilitzen aquests espaiadors, no hi haurà deformacions del cos, són gairebé invisibles al compartiment del motor, a més de ser molt resistents i, quan s’utilitzen, s’exclou l’aparició de zones afectades per la corrosió. Els espaiadors de plàstic són una mica millors que els de goma, ja que a l’hivern el desgast d’aquests últims augmenta lleugerament, cosa que significa que disminueix la seva vida útil.
