Segons els clàssics, les carreteres nacionals són el nostre segon problema més important. Però per a un cotxe, la qualitat de la carretera és la primera condició per al seu funcionament normal i a llarg termini. Per adaptar-lo a les nostres realitats (especialment un cotxe estranger), cal augmentar la seva distància al terra, és a dir, fer un ascensor de cotxes.
Necessari
Kit d’elevació, elevador, kit d’eines
Instruccions
Pas 1
Compreu un kit d'elevació per a aquest vehicle en particular. Com a regla general, es tracta d’auriculars d’aliatge d’alumini per a la suspensió davantera i coixinets especials de goma, així com suports per a la part posterior. Traieu els puntals frontals. Utilitzeu llaços especials per tensar les molles i traieu-ne les copes superiors. Desmunteu els perns natius per fixar el bastidor, ja que són més curts del necessari. S'han d'incloure cargols nous i més llargs a les configuracions. Col·loqueu-los al lloc dels antics i torneu a muntar el bastidor, recordant d’estrenyir la femella central, que es va afluixar durant la retirada. Col·loqueu el suport sobre el suport i assegureu-vos que quedi ben ajustat al seu lloc. Si no és així, assegureu-vos de modificar la guia amb un fitxer. Torneu a instal·lar els bastidors amb extensions. Com a resultat, el cos a la part frontal augmentarà entre 18 i 20 mm.
Pas 2
Aixequeu el vehicle amb un elevador o gats. Traieu el seient posterior i afluixeu les femelles del puntal central. Traieu els bastidors i desmunteu-los. Si els molls i els amortidors van separats de la biga, descargoleu les parts inferiors dels amortidors i la biga caurà. Col·loqueu un coixinet de goma sota la part superior de la molla. Munteu el suport a la part inferior de l’amortidor, fent-lo més llarg. Si el muntant C està muntat, simplement instal·leu el coixinet de goma.
Pas 3
Torneu a col·locar el puntal o fixeu el xoc al feix. Apreteu les femelles soltes i torneu a instal·lar el seient posterior. Com a resultat d’aquesta operació, la suspensió posterior del cotxe augmentarà entre 30 i 50 mm, en funció del gruix del coixí de goma. Com més es gasten els pilars C, més gruixut ha de ser el coixí.
Quan utilitzeu el vehicle, tingueu en compte que el seu centre de gravetat puja lleugerament. Això pot conduir a un augment de la inflor en revolts bruscs d’alta velocitat.
