Com Instal·lar Un Compressor En Un VAZ

Taula de continguts:

Com Instal·lar Un Compressor En Un VAZ
Com Instal·lar Un Compressor En Un VAZ

Vídeo: Com Instal·lar Un Compressor En Un VAZ

Vídeo: Com Instal·lar Un Compressor En Un VAZ
Vídeo: Пару слов про InstallPack,Хороший софт? 2024, Juny
Anonim

Instal·lar un compressor en un VAZ és una manera eficaç d’augmentar la potència del motor. En augmentar el subministrament d’aire al sistema de combustible, la càrrega de la mescla combustible-aire, que entra al cilindre, augmenta en conseqüència. El revers de la instal·lació del compressor augmenta el consum de combustible.

Com instal·lar un compressor en un VAZ
Com instal·lar un compressor en un VAZ

És necessari

  • - un joc de claus
  • - kit d'instal·lació de compressors
  • - pasta abrasiva
  • - filtre d'aire de baixa resistència
  • - sensor de pressió d’augment

Instruccions

Pas 1

Tot el treball s’ha de realitzar amb un motor completament refrigerat. Traieu el conducte d’aire i el filtre d’aire. Traieu els cargols que fixen el col·lector d'admissió i poliu les canonades. Un cop instal·lat el compressor, la resistència al moviment de l’aire ha de ser mínima.

Pas 2

Instal·leu el suport de muntatge "volute" al bloc del motor i el suport de muntatge del rodet de tensió en forma de T. Traieu la bomba i la corretja motriu del generador. En lloc d’això, estrenyeu la corretja d’ajust que es proporciona amb el kit d’instal·lació del compressor.

Pas 3

Ajusteu la tensió del cinturó. Si s’estira massa, provocarà un major desgast. Si és massa feble, la politja motriu del compressor relliscarà i la potència del motor augmentarà lleugerament. A més, les condicions de treball del sistema de refrigeració es deterioraran. A una tensió òptima, el cinturó no hauria de passar més de 0,5 centímetres si es prem amb el dit.

Pas 4

Substituïu l’aranya d’entrada. Instal·leu el conducte d’aire des de la sortida “voluta” fins a l’entrada de l’injector. Intenteu evitar les corbes fortes d’elements ondulats, així com el contacte del conducte amb les parts calentes del motor. Connecteu el manòmetre d’augment de pressió a la sortida del compressor.

Pas 5

Connecteu un filtre de baixa resistència a l’entrada del compressor. Col·loqueu el filtre a la part més freda del compartiment del motor. Quan es comprimeix, l’aire s’escalfa i es descarrega més, de manera que, com més baixa sigui la temperatura de l’entrada, més acabarà entrant al motor. Així, augmentarà la massa de la càrrega de combustible d’aire i, per tant, la potència.

Pas 6

Ajusteu l'injector a les condicions d'aire canviats perquè el motor no funcioni "prim". Per dur a terme aquesta operació, us heu de posar en contacte amb un servei especialitzat. Connecteu el sensor de pressió d’augment al tauler. Aquest dispositiu advertirà de problemes emergents i també ajudarà a conduir de manera econòmica.

Recomanat: