El descarregador s’instal·la al sistema d’escapament del vehicle i s’utilitza per reduir la temperatura i l’energia dels gasos d’escapament. La unitat es munta davant del ressonador i és una canonada amb difusor, el cos del qual té un contorn exterior i un contorn interior, entre els quals es col·loca un farciment fonoabsorbent.
Un descarregador de flames és un sistema d’escapament de vehicles dissenyat per reduir la temperatura i l’energia dels gasos d’escapament. El descarregador optimitza el rendiment de tots els components del sistema d’escapament i es pot utilitzar com a alternativa al catalitzador.
Principi de funcionament i característiques del disseny
El descargador de flames s’instal·la davant del ressonador, fabricat en aliatges d’alumini susceptibles a altes temperatures. En reduir la temperatura dels gasos d’escapament, el descàrrega protegeix el ressonador de la destrucció.
El principi de funcionament del descargador de flames consisteix a convertir els fluxos polsants de gasos d’escapament en un sol flux laminar amb una temperatura i un cabal més baixos. Estructuralment, el descarregador de flames és un cos tubular, les parets del qual tenen dues capes metàl·liques, l’espai entre el qual s’omple de farciment. La fibra de basalt o la llana mineral, que té un efecte fonoabsorbent, s’utilitza com a farciment.
La capa externa del cos antiflammàtic està feta d’acer d’aliatge alt que li permet suportar influències externes mecàniques i químiques. A més, la carrosseria ha de suportar càrregues de vibració, la font de les quals és el motor del cotxe. Alguns dissenys de descàrregues de flama inclouen una cambra addicional, a l'interior de la qual s'instal·la un difusor per a l'amortiment preliminar del soroll.
Avantatges i inconvenients
El principal desavantatge d’utilitzar un descarregador de flama en comparació amb l’ús d’un catalitzador és el deteriorament del rendiment ambiental del cotxe, que redueix la seva capacitat per operar a les carreteres de la majoria de països europeus.
Els avantatges dels descarregadors de flama sobre els catalitzadors són un menor cost i una major durabilitat. El rendiment dels tallafocs depèn menys de la qualitat de la gasolina utilitzada. Instal·lar un descarregador pràcticament no redueix la potència del motor.
Hi ha models universals de tallafocs i de sèrie, desenvolupats pel fabricant del cotxe per a un model de vehicle específic. Les principals característiques del descarregador de flama són els diàmetres de canonada exterior i interior. La selecció i la instal·lació d'un descarregador de flames poden ser dutes a terme tant per especialistes d'una estació de servei de vehicles com pel propietari del vehicle de forma independent.