L’automuntatge del motor Izh Jupiter 5 després de la seva reparació és una operació crucial. La falta d’atenció i els errors durant el muntatge tard o d’hora provocaran avaries durant el seu funcionament. No obstant això, l'atenció i l'observació que es mostren en desmuntar-la evitaran la majoria d'errors.
És necessari
un joc d'eines de garatge
Instruccions
Pas 1
Abans de començar el muntatge, netegeu les superfícies de les peces a les juntes de les peces. Al llarg de tot el procés, presteu especial atenció a la uniformitat dels cargols de subjecció, evitant distorsions. Unteu bé els coixinets abans de prémer. Premeu el coixinet de boles a la meitat dreta del carter i, a continuació, instal·leu l'anell de localització a la meitat esquerra. Des del lateral de la cambra de manovella, premeu el segell d’oli al carter i, a continuació, instal·leu el segon anell.
Pas 2
Introduïu els anells de localització a les ranures de les cobertes de la cambra de manovella i premeu-hi els coixinets de boles i poseu-hi juntes tòriques de goma. Instal·leu l’eix cigonyal esquerre. Quan feu això, tingueu cura de no danyar el segell d’oli. Premeu la tapa del carter amb un martell i el suport. A continuació, cargoleu els cargols amb arandeles de bloqueig. El parell de tensió d’aquests cargols ha de ser el més alt possible.
Pas 3
Introduïu el cigonyal a la meitat dreta del carter. De la mateixa manera, amb un martell i un suport, premeu la tapa del carter. Després d’haver instal·lat els segells d’oli a l’eix de l’eix del cigonyal i a les cobertes de la cambra de manovella, premeu-los cap endins. A continuació, introduïu els anells de localització, premeu el coixinet de boles a la meitat esquerra del carter i fixeu la tapa del carter amb cargols amb el màxim ajust.
Pas 4
A les dues meitats del carter, estreneu els cargols per assegurar les cobertes de les cambres de manovella per protegir-les del gir espontani. Poseu una junta i una tapa del segell d’oli del cigonyal a la meitat dreta del carter. Fixeu-lo amb cargols i fixeu-lo de la mateixa manera.
Pas 5
Per muntar el grup cilindre-pistó del motor, poseu els anells sobre els pistons amb plaques. En aquest cas, els panys de la placa han de coincidir amb els passadors del pistó. Instal·leu un anell de retenció a les bosses del pistó en una de les ranures i un passador de pistó lubricat amb oli de la màquina a la ranura oposada. Col·loqueu el pistó a l’extrem superior de la biela de manera que la fletxa apunti cap a la part posterior i l’anell del pistó que reté els passadors cap endavant en la direcció de desplaçament de la moto.
Pas 6
Alineeu els forats del passador del pistó amb la boixa superior de la biela. Premeu el passador del pistó amb un mandril i un martell. A continuació, instal·leu el segon circlip al pistó. Muntar i instal·lar el segon pistó en el mateix ordre. Comproveu el pla dels connectors abans d’instal·lar el cilindre. Netejar aquests avions, instal·lar-hi juntes, col·locar un suport de taulons de fusta sota els pistons. Lubriqueu el forat del cilindre amb oli. Feu lliscar el pistó amb els tacs al cilindre i col·loqueu els anells del pistó amb cura.
Pas 7
Traieu el suport de sota del pistó. Feu lliscar el cilindre al seu lloc i assegureu-lo. En aquest cas, els panys dels anells no haurien de caure als vidres del cilindre. Substituïu el segon cilindre de la mateixa manera i, a continuació, instal·leu la canonada, la junta i el capçal del carburador. Estrenyiu els elements de fixació dels caps i del broquet de la següent manera: primer, apreteu els cargols del mig fins a la parada i després els exteriors. Estrenyiu els fruits secs de manera uniforme en sentit transversal.
