Amb un augment del quilometratge de funcionament del vehicle, apareix un "rumor" metàl·lic característic en el soroll d'un motor en marxa. Quan apareixen els primers signes d’aquest soroll, s’ha de tensar la cadena motriu de l’eix de lleves, situada a la part superior de la culata del motor.
És necessari
- Clau de sòcol de 13 mm,
- clau de trinquet.
Instruccions
Pas 1
Quan el propietari d’un cotxe es troba amb un problema similar per primera vegada, de vegades li sembla que no podrà fer front a l’eliminació del defecte pel seu compte, sense l’ajut d’un mentor. Però això està lluny del cas.
Abans d’iniciar el procediment per tensar la cadena de distribució (mecanisme de distribució de gas), estudieu acuradament el diagrama adjunt. Presteu atenció a la posició número 7: aquest és el mecanisme de tensió de la cadena de l’arbre de lleves amb el qual haureu de treballar en el futur.
Pas 2
Després de l'estudi del circuit, obriu el capó i aneu pel costat dret del cotxe. A la part frontal del motor, al costat del col·lector d’escapament, trobem el dispositiu necessari, sobre el qual cal alliberar la tapa del tensor de cadena amb una clau de 13 mm, dues o tres voltes. A continuació, posem la clau al trinquet del cigonyal i la girem diverses vegades en sentit horari. Cal aturar-se en el moment en què cal aplicar el màxim esforç físic a la clau, en arribar al qual estrenyem fermament el tap del tensor de cadena.
Pas 3
Traiem la clau del trinquet, engegem el motor i gaudim del bon funcionament del motor.
