El primer vehicle greu ha sorgit recentment. Però té una història més antiga. Al cap i a la fi, molt abans de finals del segle XIX, molts mecànics famosos van intentar crear alguna cosa com aquest vehicle.
Sovint, aquests intents han provocat fracassos i, sovint, fracassos esclafadors. Durant molt de temps la prioritat va ser per a les màquines de vapor, que no diferien en algunes característiques espectaculars, sinó que presentaven moltes mancances. Per tant, el recorregut d’aquest tipus de vehicles era espinós i difícil. No obstant això, científics famosos li van donar vida i van continuar el seu desenvolupament. Tot això i molt més: el cotxe.
Un cotxe és un vehicle de quatre rodes, el component principal del qual és un motor de combustió interna. Durant molt de temps, però, la prioritat d’aquest vehicle va ser la màquina de vapor, que al seu torn va causar molts problemes. Calia trobar aquest motor el més aviat possible. I aquesta substitució va aparèixer només després de molt de temps.
És difícil anomenar un cotxe a un tractor, que amb prou feines s’aguanta les piles, o alguna cosa similar amb una màquina de vapor, la velocitat de la qual superava els deu quilòmetres per hora com a màxim. Complicat. Però probablement. Aquestes van ser les primeres màquines de vapor. En particular, el primer científic rus Kulibin va crear un mecanisme similar. Però en el futur no va rebre distribució. Durant molt de temps, molts enginyers occidentals coneguts van crear aquestes estructures per parelles.
Això va provocar un malentès entre la societat, que exigia progressos. Semblava que arribés la fi dels cotxes … Però va arribar el segle XIX, el Vell i el Nou Món van fer descobriments interessants i sense precedents que, posteriorment, van sorprendre el món sencer. El famós científic alemany Karl Benz a finals dels anys vuitanta del segle XIX va crear una mena de "cadira de tres rodes amb motor de combustió interna".
Va ser el primer cotxe real conegut fins avui. Benz ha desenvolupat models complets de cotxes. És cert que la seva carrera va durar poc. Els seus cotxes no van guanyar popularitat al món i la seva empresa es va esfondrar. Només al cap d’un temps l’invent de Benz va trobar la seva aplicació. Fins ara, segons les seves instruccions, s’han creat cotxes lleugerament millorats, nous, millors i més interessants. Tot això es va fer gràcies a un científic alemany, Karl Benz.
