De tant en tant, cada conductor de cotxes s’enfronta a la necessitat de sotmetre’s a una inspecció tècnica del seu amic de ferro, per tant, els canvis realitzats a la legislació sobre aquest procediment afecten a una part important dels habitants del nostre país.
La inspecció tècnica només es pot passar a les estacions estatals fins a l'1 de gener de 2014, però ara aquesta prerrogativa s'ha donat als operadors d'inspecció (companyies d'assegurances) i als concessionaris acreditats. A més, l’acreditació dels punts d’inspecció ara la realitza no la policia de trànsit, sinó la Unió Russa d’Assegurances d’Automòbils. Atès que el control ha passat a mans privades, hi ha el perill que la inspecció es converteixi en una ficció. Per tant, per no infringir el procediment per a la seva implementació, s'està formant un regulador únic sobre la base del Servei Federal per als Mercats Financers i el Banc Central, que comprovarà el treball de les companyies d'assegurances en aquesta àrea.
Qui no necessita una inspecció tècnica
Des del 2013, els propietaris de cotxes nous, camions amb un pes màxim permès de fins a 3,5 tones, remolcs i semiremolcs, així com motocicletes no se sotmeten a inspecció tècnica durant els tres primers anys d’ús de l’equip, el mateix s’aplica a remolcs de fins a 3,5 tones, que pertanyen a un particular. Aquest canvi no va afectar la resta de vehicles, les normes d’inspecció tècnica dels mateixos van continuar sent les mateixes.
Tingueu en compte que ara la inspecció tècnica també es pot passar al centre de servei. Això és molt convenient a l’hora de comprar un cotxe als concessionaris: feu TO2 i inspecció tècnica alhora.
Una innovació que no pot deixar de complaure es refereix a la ubicació de la inspecció. Si abans la inspecció s'havia de dur a terme només al lloc de matriculació del vehicle, ara podeu seguir aquest procediment en qualsevol lloc que us convingui.
No un cupó, sinó una targeta
Desaparegut en el passat i cupó d’inspecció tècnica. Segons les noves regles, el propietari del vehicle disposa d’una targeta de diagnòstic completa del vehicle, que es convertirà en electrònica el 2014.
Tot i això, també hi ha innovacions que no agraden gaire als propietaris de vehicles: un augment de les multes per incompliment de les normes de registre estatal de vehicles. La multa màxima per aquesta infracció, d’acord amb les modificacions del Codi d’infraccions administratives, ha estat igual a 10.000 rubles.
Ara és possible concertar una cita per a una inspecció tècnica, emetre un certificat de pas en lloc de perdre’s, etc. Ara és possible de forma remota, utilitzant els serveis del portal d’Estat i els serveis municipals prestats en format electrònic.
A més, només podeu passar pel registre si ja teniu a mà una política OSAGO. Tingueu en compte que fa un any es va poder executar primer una transacció de compravenda i només després rebre una política d’OSAGO. Avui és exactament el contrari. En primer lloc, el cotxe se sotmet a un procediment d’inspecció tècnica, tal com ho demostra una targeta de diagnòstic, i després el propietari del vehicle compra una assegurança OSAGO (abans de l’1 d’agost de 2015, per obtenir una pòlissa de RCA, podeu presentar un tiquet d’inspecció tècnica, que es va emetre abans del 30 de juliol de 2012).
