Els embussos són un dels problemes principals dels automobilistes moderns. El temps mitjà que passen els propietaris de vehicles en embussos és d’unes 4 hores al dia. Com a regla general, un embús es denomina situació a la carretera quan no hi ha trànsit ni els cotxes circulen a una velocitat de 3-5 km / h. En qualsevol cas, els embussos són un accident de trànsit molt esgotador que afecta negativament el benestar físic i psicològic del conductor. Per tant, els experts cerquen regularment maneres de solucionar aquest problema.
Com a regla general, es formen embussos als mateixos llocs: on les carreteres s’estrenyen, la pista s’està reparant durant molt de temps, tradicionalment s’estacionen incorrectament en carrers de sentit únic. Aquest coneixement permet als experts revisar les regles de trànsit de les zones amb problemes.
Una manera de simplificar la situació del trànsit és crear trànsit invers. L’organització d’aquest mètode es basa en el significat de la paraula revers - revers. És a dir, el moviment invers és el revers del flux.
A Rússia, el moviment invers només es pot trobar a les grans ciutats i no a tots els carrers. En els petits, per regla general, els problemes de viatges en llocs difícils es resolen de manera diferent.
Què és el moviment invers
Per si sol, el moviment invers és el moviment del flux del cotxe al llarg d’un carril especialment designat. En funció del temps i del grau de congestió del trànsit, es pot canviar el revers a un costat o a un altre. Així, per exemple, si al matí cada cop hi ha més gent que va al centre de la ciutat, el contrari funcionarà cap al centre. Al vespre, viceversa.
L’organització d’aquesta forma de moviment no és tan fàcil com sembla. Al cap i a la fi, cal tenir en compte molts matisos, aplicar marques correctament, instal·lar rètols especials, etc. Oficialment, per a l'organització del moviment invers, s'utilitzen els següents:
- un senyal de trànsit especial que servirà d’indicació per als conductors sobre el començament del revés;
- marques especials: una línia doble discontínua a banda i banda de la franja assignada;
- semàfors especials.
Per al conductor, el signe de l’inici del moviment invers és d’una importància cabdal. És per ell que hauria de començar a orientar-se cap a la carretera amb moviment invers: mireu els semàfors i les marques.
A causa del fet que el carril de marxa enrere és comú per a les dues rieres, simplement actuant per a cadascuna d'elles en moments diferents, és necessari seguir les regles de trànsit amb especial cura per evitar accidents greus, per exemple, en una col·lisió frontal..
Què cal buscar quan es circula a la inversa?
Si aneu al revers, heu de seguir amb molta claredat els senyals del semàfor situat al damunt del carril. Té dos significats: una fletxa cap avall (verda) i una creu (vermella). En conseqüència, el primer permet circular pel revés i el segon ho prohibeix. En cas que no s’encengui cap dels senyals, també es prohibeix circular pel carril invers.
Si el conductor estava al carril invers quan es van apagar els semàfors, ha de canviar de carril el més ràpidament possible i deixar-lo per evitar un accident.
El moviment invers continua fins al lloc on s’instal·la el signe del seu extrem. A continuació, haureu de reajustar-vos a la forma habitual de conduir. Els moviments inversos, segons els experts, permeten, si no, eliminar els embussos, com a mínim accelerar el recorregut per determinats trams de la ruta, cosa que reduirà una mica la congestió.
