Per obtenir un permís de conduir, heu de completar i superar amb èxit un dels exercicis del lloc, que s’anomena pas superior. Introduir el pas superior en una transmissió manual no és el més fàcil per a un conductor novell. Però hi ha força instruccions detallades amb les quals podeu aprendre a fer-ho. A més de la caixa de canvis manual, hi ha l’anomenada caixa de canvis automàtica. Aquesta versió moderna és preferible, és molt més còmoda d’utilitzar i és més fàcil de dominar per a un principiant. Tanmateix, pràcticament no hi ha informació sobre com es realitza l'exercici del sobrevol a la màquina. Tot i que això és molt més fàcil de fer que en un mecànic, és útil que un principiant es familiaritzi amb la tècnica de conduir a un pas elevat.
Instruccions
Pas 1
Conduïu el vehicle cap a un pas elevat en mode Drive. Apropeu-vos a una inclinació sense utilitzar el pedal de l’accelerador. Continueu conduint fins a la inclinació deixant anar el pedal del fre.
Pas 2
Un metre i mig abans de l’inici de l’ascensió, transfereu sense problemes el peu del pedal del fre al pedal del gas i comenceu a guanyar la velocitat del motor sense problemes No cal tornar a fer gasolina, però si la velocitat és insuficient, és possible que la màquina no faci front al pendent. Per tant, cal centrar-se en 1100-1300 rpm. Aquestes revolucions s'han de mantenir fins a aproximadament 2/3 de l'elevació del pas elevat.
Pas 3
Presteu molta atenció a la dinàmica de la pujada i, si en algun moment sentiu un punt de retrocés o un estat proper, afegiu gas a poc a poc.
Pas 4
Quan el cotxe hagi recorregut la major part del camí (uns 2/3 del trajecte o una mica més), deixeu anar el pedal del gas sense problemes perquè el cotxe s'aturi a la línia d'aturada. En l’últim moment, ajudeu el vehicle a aturar-se completament amb el fre.
Pas 5
Premeu el fre. Tingueu molta precaució, ja que el cotxe ara no té inèrcia i no es permet recórrer més de 30 cm.
Pas 6
Col·loqueu la caixa al punt mort.
Pas 7
Traieu el fre de mà fins on pugueu. Durant tot aquest temps, heu de mantenir fermament el pedal del fre. Després d’haver aixecat el fre de mà, no traieu-ne la mà i deixeu anar el pedal del fre molt lentament. Si de sobte sentiu que el cotxe ha començat a retrocedir (fins i tot si fa uns pocs mm), torneu a prémer el pedal del fre i torneu a apretar el fre de mà. Aconseguir un estat estable sense retrocedir.
Pas 8
Deixeu anar el pedal del fre i demostreu que la màquina està fermament al fre de mà.
Pas 9
Ara torneu a col·locar el peu sobre el pedal del gas. Marqueu 1600-2000 rpm i estigueu preparats per augmentar-los gradualment si cal.
Pas 10
Lentament i el més important: deixeu anar completament el fre de mà. El vehicle s’ha de moure cap amunt sense fer enrere. Si teniu la mínima sospita que el cotxe retrocedirà, augmenteu la velocitat del motor en el rang desitjat.
Pas 11
Després d’haver accedit al pas superior, deixeu anar el pedal del gas, col·loqueu el peu sobre el pedal del fre i freneu suaument. Cal aturar-se darrere del pas elevat de manera que el para-xocs no passi per sobre de la línia de parada, sinó que també es mogui per sobre de la marca. En una transmissió automàtica, no és tan difícil.
Pas 12
Completa l’exercici de la manera correcta. Mou la caixa a la posició neutra i posa-la al fre de mà.
