Una de les formes més habituals d’establir l’encesa és ajustar-la amb una bombeta de 12 V. Apta per a tots els cotxes amb un sistema d’encesa de contacte. Als cotxes i als sistemes de transistors o tiristor, la tensió als extrems del distribuïdor no és suficient per encendre la bombeta.
És necessari
- - Bombeta de 12 V amb cables soldats;
- - un conjunt de sondes;
- - clau especial per a la rotació de l’eix del cigonyal;
Instruccions
Pas 1
Ajusteu l'angle de l'estat tancat dels contactes del distribuïdor (UZSK). Per fer-ho, traieu la tapa del disjuntor-distribuïdor i netegeu els contactes amb una llima amb una llima, eliminant tots els cops d’òxid formats. Després de netejar-lo, assegureu-vos que els contactes estiguin plans l'un contra l'altre. Corregiu si cal doblegant lleugerament el contacte estacionari.
Pas 2
Gireu el cigonyal fins que la distància entre els contactes del distribuïdor sigui més gran. Traieu el cargol que fixa el grup de contactes a la placa portant i introduïu un indicador de 0,4 mm entre els contactes. Seleccioneu la posició del grup de contactes en què es mou el llapis amb força i fixeu-lo apretant el cargol. Comproveu el joc amb els mesuradors de 0, 35 i 0, 45 mm.
Pas 3
Utilitzeu la tecla especial per girar el cigonyal. En cas d’absència, gireu-lo lentament, empenyent suaument el cotxe en quarta o cinquena marxa. No utilitzeu un arrencador amb aquest propòsit. Un cop establerta l’autorització necessària, el valor requerit de la UZSK s’estableix automàticament, però només en els nous distribuïdors muntats sense infringir la tecnologia i les dimensions. Per tant, feu ajustos addicionals.
Pas 4
Traieu el cable d'alta tensió central de la tapa del disjuntor i recolzeu-lo contra el terra. Connecteu una bombeta al cable del distribuïdor a la bobina d’encesa. Engegueu l’encesa: la llum s’encendrà quan els contactes de l’interruptor s’obrin i s’apagaran quan estiguin tancats. Comenceu a girar lentament el cigonyal del motor en sentit horari.
Pas 5
Tan bon punt s'apaga la llum, marqueu la posició del control lliscant sobre el cos del distribuïdor. Tingueu en compte també la posició del control lliscant quan s’encén la llum. Mesureu la longitud de l'arc circular al llarg del cos del trencador. Per calcular la UZSK, multipliqueu pi (3, 14) per 360 i pel diàmetre del cos del distribuïdor i, a continuació, dividiu entre la longitud de l'arc mesurat entre les marques. El resultat serà l’angle en graus i minuts. Compareu-lo amb els valors recomanats al manual d’instruccions.
Pas 6
Per ajustar la sincronització de l’encesa (UOZ), gireu el cigonyal de manera que la marca de la seva politja coincideixi amb la marca de la coberta de sincronització (vegeu les instruccions de funcionament). En aquest cas, el control lliscant del distribuïdor s’ha de situar oposat al cable d’alta tensió d’un cilindre. Connecteu la bombeta amb un cable al cable del distribuïdor a la bobina d’encesa i l’altre a terra. Traieu el cable central de la tapa del trencador i recolzeu-vos contra el terra. Afluixeu el cargol que fixa la carcassa del distribuïdor. Engegueu el contacte.
Pas 7
Comenceu a girar la carcassa del distribuïdor en sentit horari fins que s’apagui la llum. Després gireu-lo lentament en la direcció oposada fins que s’encengui la llum. Tan bon punt s’encengui el llum, fixeu la carcassa del trencador amb el cargol en aquesta posició. Després de fer tots els ajustos, comproveu el resultat mentre conduïu.
Pas 8
Escalfeu el motor i accelereu a 40-50 km / h en 4a marxa. Amb una forta pressió del pedal del gas, haurien d'aparèixer uns cops característics i hauria de començar una velocitat confiada. Si no hi ha cap detonació sonora, gireu el distribuïdor 1 divisió en sentit antihorari a l'escala de la base de la caixa. Si els cops de cop duren més de 1-2 segons, gireu el distribuïdor en sentit horari per la quantitat indicada. Repetiu el procediment fins obtenir una detonació, que dura 1-2 segons.
