Es poden remolcar vehicles amb transmissions automàtiques. Però, al mateix temps, és imprescindible seguir certes normes i restriccions establertes pel fabricant i pel disseny de la caixa de canvis. L’incompliment d’aquestes normes i requisits comportarà l’avaria i la reparació costosa de la transmissió automàtica.
Característiques del disseny de caixes automàtiques
Remolcar un cotxe amb una màquina automàtica només és possible quan el mode automàtic neutre (N) està activat. El canvi planetari no funcionarà. Però el convertidor de parell encara funcionarà i transmetrà moviments de rotació a moltes parts i conjunts de la caixa. Tot això comporta un augment de les càrregues i un sobreescalfament de la transmissió.
En remolcar un cotxe amb el motor apagat, la bomba d’oli de transmissió automàtica no funciona, ja que s’acciona des de la unitat de potència. Això significa que la caixa de canvis està gairebé lubricada i es desgasta a un ritme fantàstic.
El més difícil és remolcar vehicles de tracció integral equipats amb tracció automàtica i no desconnectable. En la majoria dels casos, no es poden remolcar. Per tant, heu de moure un cotxe defectuós sobre un remolc o un transportador d’automòbils.
Remolc correcte d’un cotxe amb un automàtic
Cada model de transmissió automàtica té les seves pròpies característiques de disseny. Per tant, cada fabricant té les seves pròpies restriccions sobre el remolc. Però tots limiten la velocitat màxima de remolc i la distància màxima. Tot això es recull al manual d’instruccions.
Si falta la instrucció o no està disponible, cal seguir les regles generals:
- Remolqueu el vehicle a una velocitat no superior a 50 km / h per una distància no superior a 50 km. Si el cotxe és antic i està equipat amb una transmissió automàtica de 3 velocitats, la velocitat de remolc serà de 30 km / h i la distància no superarà els 25 km.
- Un vehicle amb un eix de transmissió suspès es pot remolcar sense restriccions.
- Si heu de remolcar un cotxe amb transmissió automàtica a una distància llarga (més de 50 km), s’ha de fer de manera intermitent. Cada 30 km, heu d’aturar-vos i esperar que la caixa es refredi. Però, fins i tot en aquest cas, els 100 km seran els més avançats.
- El selector de la màquina quan es remolca ha d'estar en N (punt mort). Si és possible, el motor s’ha de mantenir en marxa.
- Es recomana utilitzar un enganxatge rígid per al remolc.
- Si és possible, afegiu oli de transmissió a la caixa fins a la marca superior.
Aquestes normes s’apliquen a tots els tipus i tipus de transmissions automàtiques: convertidor de parell, variador, robot, preseleccionat.
A més, els experts aconsellen als propietaris de cotxes amb transmissions automàtiques, sempre que sigui possible, que no remolquin el cotxe, sinó que facin servir els serveis d’un remolc. El cost dels seus serveis serà desenes i centenars de vegades inferior al cost d’una possible reparació d’una caixa que ha fallat a causa d’un remolc incorrecte.
