Milers de conductors i passatgers moren i resulten ferits greus com a conseqüència d’accidents de carretera. Per reduir el risc de patir un accident de trànsit, cal tenir molta cura a la pista.
Instruccions
Pas 1
Entre les causes dels accidents amb greus conseqüències, cal destacar: excés de velocitat, infraccions de les regles de pas de passos i interseccions de vianants, conduir sota la influència i accedir al carril que s’acosta.
Pas 2
La particularitat de la conducció per país és que la velocitat de la ciutat es supera en dues, tres o més vegades. A mesura que augmenta la velocitat del vehicle, augmenteu la distància al vehicle que hi ha al davant. Si esclata un pneumàtic o cau de sobte una roda, tindreu l’oportunitat de fer una parada segura.
Pas 3
Quan es circula a una velocitat de 80 km / h, la distància d’aturada és de 63 metres, a 100 km / h aquesta xifra augmenta fins als 92 metres. És possible una parada segura quan es circula a una velocitat de 120 km / h si la distància a l'objecte és d'almenys 150 metres. Aquests números són rellevants per a carreteres amb un o dos carrils on hi ha poc marge de maniobra. Quan conduïu per una carretera mullada, augmenteu la distància un terç més.
Pas 4
Quan circuleu per una carretera de tres carrils, tingueu en compte no només la distància al vehicle que hi ha al davant, sinó també la posició del vehicle a la riera. Mou-te a la fila central, intentant seure de manera que quedi espai lliure a l'esquerra, a la dreta, al davant i al darrere. Després, en cas d’emergència, es podrà fer una maniobra girant el volant cap a la dreta i l’esquerra. Fins i tot si heu de recórrer a la frenada dura, el conductor del cotxe que es mogui darrere tindrà temps de reaccionar.
Pas 5
Exercir seguretat activa, és a dir, estigueu preparats per a una emergència sobtada en tot moment. Si un vianant salta a la carretera, haureu de prendre aquesta posició al volant per tenir temps de fer una maniobra de contraemergència. Controleu mentalment no només els vostres, sinó també els cotxes dels que us envolten, seguint les seves accions i senyals. Si un vehicle de quatre o cinc cotxes al davant dóna llum de fre amb els seus llums, prepareu-vos per a una parada brusca del vehicle que teniu davant.
Pas 6
Tingueu molta cura quan conduïu darrere de minibusos. Succeeix que el microbús, després d’haver canviat de la tercera fila a la primera, s’alenteix per recollir a la persona que vota. Els punts més perillosos al respecte es troben a les entrades i sortides dels assentaments, a prop de botigues, mercats i estacions de tren. En aquests llocs, hi ha un alt risc de tombar els vianants que corren per la carretera i creuen una carretera molt transitada.
Pas 7
Assegureu-vos que els fars estiguin ajustats. Si sovint haureu de viatjar de nit, instal·leu miralls retrovisors actius que s’esvaeixen quan es dirigeix cap a ells un feix de llum. Al cap i a la fi, després de la necessitat d’observar la carretera durant molt de temps, els ulls es cansen molt.
Pas 8
Com més gran és la velocitat, més ràpid es cansa: a una velocitat de 90 km / h, la fatiga es produeix en 3,5 hores, a 110 km / h, al cap de 2 hores. Tenint en compte la poca il·luminació, el risc d’accidents augmenta moltes vegades. És millor ajornar els viatges al matí.
