L’ajust regular de l’embragatge a Renault Logan sovint no satisfà els seus propietaris. Per descomptat, us podeu acostumar i conduir així. Podeu posar-vos en contacte amb el servei, però després de visitar-lo, molts encara es queixen d’aquest lloc. Per tant, molta gent prefereix fer-ho tot sol.
És necessari
- - alicates de nas rodó;
- - claus;
- - regle
Instruccions
Pas 1
Per ajustar el cable de l'embragatge, mesureu la dimensió A entre l'extrem de l'amortidor i la forquilla d'alliberament de l'embragatge i la dimensió B entre l'extrem de l'amortidor i l'extrem del cable. La dimensió A ha de ser de 81-91 mm, la dimensió B de 55-65 mm. Si de fet els valors mesurats es desvien de la norma, ajusteu-los amb la femella d’ajust de l’extrem del cable.
Pas 2
A la ranura de la forquilla de l'embragatge, localitzeu els 2 femelles d'ajustament del pedal cargolats al muntant roscat. L’exterior és una nou. Desenrosqueu-lo a tota la longitud del perni. Després, descargolant gradualment la segona femella, ajusteu la posició del pedal. Després de l’ajust, estreneu la femella de bloqueig mentre manteniu la femella d’ajustament contra el desplaçament amb una clau anglesa.
Pas 3
Tingueu en compte que els revestiments de fricció del disc d'embragatge esgotaran amb el pas del temps. Per això, els ajustos del cable configurats canvien. El pedal de l'embragatge es mou cap amunt, augmenta el seu recorregut complet i el moment de compromís de l'embragatge es desplaça cap al final del recorregut del pedal. En aquest cas, cal revisar els ajustos i, si cal, corregir-los.
Pas 4
Trepitgeu el pedal de l'embragatge diverses vegades i assegureu-vos que els ajustos que configureu no es desviaran. Si això passa, comproveu l'estanquitat de la femella d'ajust o de la femella de bloqueig. Assegureu-vos que no s’arrencin els fils. Assegureu-vos també que el recorregut de l'extrem lliure de la forquilla d'alliberament de l'embragatge estigui dins dels 28-33 mm per enganxar un motor d'1,4 litres i de 30-35 mm per al d'un 1,6 litres.
Pas 5
Engegueu el motor per comprovar l’ajust. En aquest cas, el cotxe ha d’estar a peu pla. Premeu el pedal de l'embragatge al terra, engegueu la primera marxa i deixeu anar el pedal lentament. No toqueu l’accelerador. Abans del moment en què l’embragatge es posa en marxa, el motor canviarà de rpm; això es pot veure des del tacòmetre i es nota per l’orella. Quan el cotxe es comenci a moure, aquest serà el moment de presa.
Pas 6
L’adherència mitjana és normal per a la majoria de conductors, quan el moment d’arrencar el cotxe es produeix enmig del recorregut del pedal. Aquest ajust és convenient quan es parteix d’un lloc i es condueix en condicions urbanes. Les convulsions superiors es produeixen en ¾ del recorregut del pedal i és convenient quan es canvia de marxa i es condueix a gran velocitat.
