Tots els automobilistes conscienciats han de comprovar si el sistema de frenada del seu cotxe es pot fer servir o desgastar-lo cada 10.000 km, més sovint si cal, si els frens de sobte comencen a fer sonar com un xiscle o si el cotxe tira en una direcció o si es senten vibracions moviment en prémer el pedal del fre … No confongueu això amb ABS d’aturada d’emergència. Avui en dia, la gran majoria dels cotxes es fabriquen amb frens de disc. Menys cotxes amb un sistema de fre combinat (frontal - disc, posterior - tambor).
Quan es comproven els frens de disc, cal mesurar el gruix de les pastilles de les pastilles. Si es veu una placa base d’acer, cal substituir els coixinets. Per comprovar la funcionalitat dels frens de disc, heu de:
• Aixequeu el cotxe i traieu la roda davantera. No us oblideu de la seguretat (fem servir sabates de rodes).
• Abans de frenar el disc, és un rotor. Passeu la mà pels dos costats del disc des del centre fins a la vora. Això us permetrà sentir el desgast del disc. Si teniu un desgast desigual o el disc esgasta malament, haureu de posar-vos en contacte amb un tècnic per determinar la possibilitat que el disc de fre funcioni més (després d’avorrir-se) o que sigui necessari substituir-lo.
• Ara cal comprovar la pinça del fre.
• Atenció! Si el vehicle s’ha conduït recentment, la pinça estarà calenta. En cas contrari, emboliqueu-les amb les mans i gireu-les d’un costat a l’altre per assegurar-vos que els tacs de fixació i les orelles estan en bon estat de funcionament.
• Presteu atenció a les pastilles de fre. Si el gruix de les pastilles de fre és del trenta per cent del gruix de les pastilles de les noves, cal substituir-les.
• Abans de substituir els coixinets, s’ha d’enfonsar el pistó de la pinça al cos perquè la pinça pugui lliscar fàcilment del disc de fre. Després d'això, cal descargolar un dels cargols de muntatge, moure la pinça i substituir els coixinets. Torneu a muntar en ordre invers.
Important: després de substituir els coixinets, per al seu funcionament normal cal fregar-los. Per fer-ho, sobre la marxa, cal prémer el fre diverses vegades amb una força propera a l'emergència.