Si el sostre del cotxe ha perdut el seu aspecte atractiu i la neteja en sec ja no fa front a aquest problema, la manera més òptima de sortir de la situació és estirar la tapisseria. Tot el treball de substitució de la tapisseria es pot fer de forma independent sense contactar amb especialistes.
L’aspecte de l’interior del cotxe depèn directament de l’estat del sostre: cremat, entapissat desgastat, mantenint empremtes digitals, tenint rascades fa una impressió depriment i cal substituir-lo. Tot i l'aparent laboriositat d'aquest procediment, podeu tirar del sostre a l'interior del cotxe amb alta qualitat i a baix cost amb les vostres mans, sense recórrer a serveis especialitzats.
Desmuntatge del sostre
El procés d’actualització de la tapisseria del sostre comença amb el desmuntatge de tots els elements de fixació, dispositius i accessoris: viseres, nanses, cortines, endolls, sensors. A més, cal desconnectar tots els connectors elèctrics. Quan es desmunten els elements del sostre, es recomana memoritzar o escriure l’ordre d’eliminació de les peces i la seva ubicació als punts de fixació, ja que el muntatge s'ha de fer estrictament seguint la seqüència inversa d'accions.
Després de desmuntar els elements del sostre, s’elimina l’entapissat antic: cal doblar o treure els panells decoratius sota els quals es plegen les vores del teixit i extreure amb cura el material de sota d’aquests panells. Sovint, per mantenir la seva forma, el material s’uneix a una base densa: cartró o goma espuma, en aquest cas s’ha de desconnectar el teixit del substrat. També es recomana retirar la capa interior de l’interior del cotxe i netejar-la amb cura de restes de cola i residus de material decoratiu.
Tapisseria encoixinada
El material retirat del sostre s’utilitzarà com a plantilla per fer un patró. A sobre del nou teixit, s’aplica l’entapissat antic, fixat amb agulles de sastre o cinta adhesiva, guix o retolador de tela esborrable, s’apliquen els contorns de totes les ranures per a nanses, llums d’il·luminació de saló i altres obertures tècniques. Els forats es tallen amb un ganivet afilat, a una distància d’uns 3 cm de les vores, de manera que la vora del teixit es pot plegar cap al costat equivocat i fixar-la amb cinta adhesiva.
Enganxar el suport amb material nou comença des dels punts de fixació de les viseres, en sentit horari. La cola s’utilitza més convenientment a les pistoles de polvorització: proporciona una capa uniforme, un bon ajustament de la tela i facilita enormement el procés d’estrenyiment de la tapisseria. Si l'interior del cotxe necessita un aïllament acústic addicional, es pot enganxar una capa de goma espuma entre la tela i la part posterior.
Els treballs d’estirament al sostre s’han de realitzar en una habitació ben ventilada, però sense corrents d’aire, en cas contrari, la tapisseria es pot enganxar amb bombolles i irregularitats. La instal·lació del sostre només es realitza després que la cola s’hagi assecat completament, quan és possible assegurar-se que el nou material de tapisseria estigui enganxat sense caigudes, distorsions ni plecs.
Si el sostre del cotxe no té cap suport, el nou teixit es fixa amb barres d’acer a les ranures laterals del sostre proporcionades pel fabricant. A continuació, es tapa la tapisseria per la part posterior de l’habitacle i es fixa amb unes pinces de roba estretes. Després d’això, el llenç s’estira amb força a la part frontal i lateral de la cabina i també es fixa. Si la tapisseria està plana, sense deformacions ni distorsions, es pot enganxar al voltant del perímetre de la cabina. Tot el treball es fa millor amb l’ajut d’un ajudant.
