La configuració correcta dels fars us permetrà veure bé la carretera a les fosques. Per treure el màxim partit al far, heu d’establir-los correctament. Els fars tampoc no han d’enlluernar els conductors que s’acosten i il·luminar bé la vora de la carretera. Qualsevol aficionat al cotxe almenys un cop a la vida es dedicava a substituir els llums. Després de la substitució, és imprescindible ajustar els fars. A l'article us explicarem com fer-ho millor.
Instruccions
Pas 1
En primer lloc, fem una comprovació preliminar de l’estat del cotxe. Comprovem la pressió dels pneumàtics, cada llum dels fars, el vidre, etc. Substituïm les peces defectuoses per altres en funcionament. Abans de començar a ajustar els fars, heu d’agitar el cotxe cap als laterals. Això es fa de manera que la suspensió del cotxe assumeixi les seves condicions de funcionament. L'ajust de l'amplada de la llum es pot establir a zero.
Els fars només s’ajusten al feix de llum descendent.
Pas 2
Dibuixem les marques a la paret. Cal dibuixar dos punts que correspondran als centres dels fars. S’han de marcar a la mateixa alçada del terra i a la mateixa distància entre si que els centres dels fars. Entre ells cal dibuixar la línia 1. La línia 2 es dibuixa paral·lela a la línia 1, mentre que 12 centímetres més baixa. La línia 3 hauria d’estar 22 centímetres per sota de la línia 1.
Pas 3
Després d’això, podeu començar a ajustar els fars. Hi ha dos cargols sota el capó del cotxe que serveixen per ajustar els fars. Un cargol ajusta els fars horitzontalment i l’altre verticalment. El cotxe s’ha d’estacionar a una distància d’uns deu metres de la paret. La paret ha de ser llisa i uniforme. Cobrim completament un far amb cartolina perquè no brilli a la paret. Hi haurà punts de llum a la paret quan els fars estiguin engegats. La vora superior dels punts de llum ha de convergir completament amb la línia 2. Els punts de llum dels fars antiniebla han de convergir amb la línia 3. El punt en què es creuen l’horitzontal i el pendent ha d’estar a 12 i 22 centímetres per sota del punt corresponent al centre dels fars.