El propietari del cotxe sol escoltar cops i sorolls estranys, l’aparició dels quals indica qualsevol mal funcionament en el funcionament de les unitats i components més importants de la màquina. Sovint es produeixen cops a causa d'un avaria del motor, ja que aquesta unitat està sotmesa a una tensió important durant el funcionament del cotxe.
Instruccions
Pas 1
Per detectar els cops del motor, engegueu el motor del cotxe, prestant la màxima atenció al seu comportament. Comproveu si la pròpia unitat tremola, com s’aplica la pressió de l’oli i si les causes dels sons aliens són difícils de determinar, apagueu el motor i continueu amb els passos següents de la comprovació. En primer lloc, inspeccioneu acuradament les caixes i els suports del motor del vostre cotxe, tant si els elements de suspensió de la unitat comencen a tocar qualsevol altra part situada sota el capó.
Pas 2
Quan no observeu cap motiu visible de cops estranys, gireu el motor després d'haver desconnectat prèviament el sistema d'encesa de les bugies. Si escolteu clarament un cop al motor, aquests sorolls poden indicar problemes a la secció del pistó, trencament de la faldilla del pistó, sobrecalentament del motor. Comproveu la funcionalitat d’aquestes parts del cotxe i, si romanen intactes, estudieu l’estat de la biela, ja que sovint es produeixen sons desagradables a causa d’un trencament del dit de la biela o del seu afluixament i fricció contra el cilindre.
Pas 3
Comproveu la pressió de l'oli, ja que una disminució d'aquest indicador indica indirectament causes de cop del motor com danys a la biela o als coixinets principals. Si no veieu cap dany, inspeccioneu acuradament el sistema de l’arbre de lleves i, si trobeu sons desagradables que se senten quan gira l’estator, desmunteu el propi motor de la màquina. Apagueu el contacte immediatament, descargueu amb cura les bugies, feu funcionar el motor i obligueu-lo a girar sobre el rotor. En una situació en què, després d’aquesta manipulació, ja no s’observen els sons estranys que us molestaven, comproveu el pistó i les parts de la biela del motor, ja que el problema rau en el seu mal funcionament.
Pas 4
Si continuen els desagradables sons, és possible determinar amb precisió la causa del cop només si el motor està desmuntat, de manera que desmunteu el motor en parts separades i els experts recomanen escoltar també com funciona la pròpia unitat. Si observeu un so excessivament fort en el moment en què s’encén l’encesa, un soroll rítmic amb prou feines notable, agitació forta o feble del propi motor, poseu-vos en contacte amb un servei de vehicles, ja que en un cas difícil només un professional serà capaç de determinar la causa de el mal funcionament. El problema en aquesta situació pot ser un trencament de la "faldilla" del pistó, danys al revestiment o la boixa superior de la biela, així com el trencament del "passador".
