Gairebé tots els aficionats al cotxe saben que triar un bon filtre d’oli significa assegurar el correcte funcionament del sistema de lubricació, que, a més de la lubricació, implica el refredament de totes les parts en moviment del motor. L'operació d'alta qualitat del filtre redueix el risc que la màquina entri a l'estació de servei.
Instruccions
Pas 1
En primer lloc, determineu quin tipus de filtre d’oli és adequat per al vostre vehicle. Hi ha tres tipus de filtres d’oli: combinats, de flux complet i parcial.
Pas 2
Quan compreu un filtre, tingueu en compte la seva qualitat, que us garantirà un funcionament a llarg termini del motor del cotxe. En un filtre d'alta qualitat, el paper de filtre ha de ser necessàriament prim, ja que el paper gruixut escurçarà el seu funcionament normal. A més, consulteu el vostre distribuïdor sobre la resistència del paper a les altes temperatures i a l'oli, en cas contrari el filtre de paper fallarà ràpidament i l'haureu de substituir per un de nou.
Pas 3
A més, comproveu la pressió a l’entrada de la vàlvula de derivació. Si la pressió és baixa, significa que l’oli no filtrat entrarà al motor. Si voleu assegurar-vos que l’oli no sortirà durant l’aturada de la màquina, comproveu que la vàlvula d’aturada de retorn no tingui fuites. No perdeu de vista l’element de molla per tancar la tensió, ja que si és feble, també entrarà oli sense filtrar al motor.
Pas 4
Agafeu el filtre a les mans i comproveu si l’elàstic està prou ajustat i quina és l’elasticitat d’aquest. Examineu detingudament el filtre per comprovar si hi ha rovell i danys que puguin causar-vos una broma durant el seu funcionament.
