Els coixins de goma, que són muntatges del motor al compartiment del motor d’un cotxe, requereixen una atenció mínima per part del propietari. Però en cas de danyar la integritat dels coixins, cal substituir-los el més aviat possible. En cas contrari, no es poden evitar deformacions de la suspensió i de les parts del cos.
Necessari
- - Jack,
- - suport de fusta.
Instruccions
Pas 1
Per comprovar l’estat tècnic de les peces de muntatge del motor especificades, el cotxe, sobre el qual s’ha desmuntat prèviament la protecció del carter, s’instal·la en una superfície plana.
Pas 2
Després, aixecant qualsevol roda davantera de la màquina sobre un gat, s’instal·la un suport de fusta al centre del dipòsit del motor en forma de tros petit. A continuació, es baixa el cotxe i es treu el gat.
Pas 3
Després d’haver suspès lleugerament el motor, la inspecció visual revela: la presència d’esquerdes als coixins, els llocs d’enduriment de goma, així com la presència de delaminació de peces metàl·liques de la base de goma.
Pas 4
Com ha demostrat la pràctica, la majoria dels muntatges del motor presenten una ruptura del component elàstic a la part mitjana.
Pas 5
Després d’haver realitzat una inspecció visual i no trobar les deficiències indicades, es comprova la reacció de fixar els muntatges del motor a la carrosseria o al feix frontal del cotxe.
Pas 6
Per avaluar l'estat de fiabilitat dels suports, el motor es desvia en diferents direccions mitjançant un muntatge. En els casos en què es detecti una reacció inacceptable a les articulacions dels coixins amb el cos, es retira un pilar de fusta instal·lat prèviament del dipòsit del motor, després del qual es fixen els muntatges del motor amb una clau de 17 mm.
