Si el vehicle té un accident, es poden desplegar els coixins de seguretat. Tot depèn de la gravetat de l’incident. Tanmateix, si conduïu després sense airbags, l'ordinador de bord emetrà un so cada cop que engegueu el motor i, a més, parpellejarà una icona que us notificarà que no hi ha airbags. Cal corregir la situació actual i aquí ja no parlem de reparar l’airbag, sinó de substituir-lo.
Instruccions
Pas 1
Tot i això, no es pot simplement prendre i substituir el coixí, sinó que també ha d’intervenir a l’ordinador de bord. La unitat SRS és responsable del seu funcionament, que haureu de reprogramar.
Pas 2
Vegem més de prop el sistema de desplegament de coixins de seguretat. En cas d’accident, s’activa un sensor de xoc que dispara els esquinços del cinturó i els airbags mateixos. A continuació, s’avisa a la unitat SRS que s’ha activat el sistema. Posteriorment, cada vegada que s’engegui l’encesa, s’encendrà el llum d’avís de mal funcionament de la placa d’estat del vehicle. I fins i tot si canvieu els coixins de seguretat, continuaran esclatant. Com a resultat, el coixí no sortirà quan sigui necessari o no funcionarà en absolut.
Pas 3
El cost mitjà d’un coixí de seguretat al timó oscil·la entre els 200 i els 400 dòlars. Els factors clau aquí són l'any de fabricació del cotxe i, de fet, el model. Simplement substituir el coixí, com s’ha dit anteriorment, no aconseguirà res.
Pas 4
Per solucionar aquest problema, haureu de fer molta feina. Per començar, per descomptat, heu de substituir els coixins de seguretat usats per altres de nous.
Pas 5
A continuació, heu de reprogramar la unitat SRS. Per fer-ho, substituïu el codi d'error pel codi del nou cotxe, després del qual l'ordinador de bord "pensarà" que no hi ha hagut cap accident i que no s'han expulsat els coixins de seguretat. Tot i que a primera vista sembla tan senzill, a la pràctica tot resulta diferent.
Pas 6
El principal problema és que el fabricant de la màquina complica el xifratge cada vegada. Això fa que sigui més difícil enganyar l’ordinador de bord. Això, al seu torn, obliga els entusiastes del cotxe a buscar una nova unitat SRS, que costa uns 600-1500 dòlars.
Pas 7
Si no teniu l'oportunitat ni el desig de comprar un bloc, copieu a la targeta flash les dades del fitxer d'abocament fins al moment de l'accident de trànsit. Tot i això, per fer-ho, heu de tenir coneixements en aquesta matèria. En cas contrari, és millor buscar l’ajut d’especialistes. Si intenteu fer una còpia del fitxer de bolcat sense la destresa i les habilitats adequades, podeu provocar l'alliberament de coixins.
Pas 8
Si teniu una unitat flash USB amb les dades a la mà, feu un flaix d'un sistema de treball mitjançant el programador. Aquest programador primer s’ha de comprar en una botiga especialitzada. I no oblideu comprar els microcircuits necessaris. Aleshores, queda substituir els microcircuits necessaris del bloc per altres ja intermitents o tornar a projectar els antics.
