Com Saber Si Hi Ha Coixins De Seguretat

Taula de continguts:

Com Saber Si Hi Ha Coixins De Seguretat
Com Saber Si Hi Ha Coixins De Seguretat

Vídeo: Com Saber Si Hi Ha Coixins De Seguretat

Vídeo: Com Saber Si Hi Ha Coixins De Seguretat
Vídeo: Versión Completa. "Hay que ser valiente en la vida y en el amor". Albert Espinosa, escritor 2024, De novembre
Anonim

Els primers intents de crear un coixí de seguretat es remunten al 1950. Tanmateix, només el 1968 el notable inventor Alain Breed va presentar al món un model a punt per utilitzar. Al món modern, a molts països del món està legalment prohibit conduir un cotxe sense airbags.

Com saber si hi ha coixins de seguretat
Com saber si hi ha coixins de seguretat

Necessari

  • - lupa;
  • - clip de paper.

Instruccions

Pas 1

Quan compreu un cotxe del mercat secundari, fixeu-vos en la presència d’airbags. La reparació d’aquests coixins és molt costosa, ja que sovint és necessari desmuntar la meitat del cotxe per arribar al lloc del seu accessori.

Pas 2

Armeu-vos amb una lupa i comenceu per inspeccionar visualment les cobertes. Això ajudarà a determinar si hi ha hagut un desplegament d'emergència dels coixins i també es convertirà en una confirmació indirecta de l'estat de la màquina en el seu conjunt. Si hi ha esquerdes, estelles, dents o altres indicis d’impactes a la superfície, el coixí ja s’ha canviat o reparat. Això significa que hi va haver un accident, les traces del qual el venedor intenta amagar.

Pas 3

Consulteu el vostre electricista. Contactes cremats, cables enredats: són signes que ningú no controla l’estat dels coixins. En aquest cas, encara que els coixins estiguin al seu lloc, no hi ha certesa que en un accident funcionin com hauria de ser.

Pas 4

Presteu atenció a un generador separat que s’encarregui d’assegurar el bon funcionament dels esquibs. També s’ha d’inspeccionar la carcassa del generador. Assegureu-vos que la geometria dels productes es conservi i que no hi hagi xips ni danys enlloc.

Pas 5

Cerqueu el connector de diagnòstic comú. Entre altres paràmetres, aquest connector ajudarà a determinar si, en principi, s’instal·len airbags. Com es demostra a la pràctica, al mercat de l’automòbil recorren a qualsevol truc per vendre un cotxe el més car possible. Entre altres coses, esmenen els defectes que apareixen inevitablement després del desplegament dels coixins.

Pas 6

Si no hi ha un connector de diagnòstic comú, utilitzeu un clip de paper normal i busqueu els propis sensors de contacte dels coixins. Es poden situar sota la columna de direcció, al costat del pedal del gas.

Pas 7

Engegueu el cotxe i utilitzeu un clip per curtcircuitar els contactes. Els llums del tauler haurien de parpellejar. L'emblema de Pillow Man hauria de parpellejar aproximadament un cop per segon.

Recomanat: