Els discos realitzen no només una funció decorativa en un cotxe. La suavitat de la marxa, la càrrega de la suspensió, la ventilació dels discs i pastilles de fre depèn de la seva correcta elecció. En aquest cas, el pes dels discos és de gran importància, cosa que depèn del tipus de disc.
Instruccions
Pas 1
Podeu triar bones rodes de cotxe sabent les seves característiques principals. Segons la tecnologia de fabricació, els discs són forjats, fosos i estampats. Els discs forjats solien estar fabricats en acer, però aquest metall era massa pesat i augmentava la càrrega de la suspensió. L’únic avantatge dels discos estampats és el seu baix preu.
Pas 2
Ara s’utilitzen aliatges d’alumini per fabricar discos. Aquest material és significativament més lleuger que l’acer, per tant, els discos d’alumini són més lleugers i redueixen el pes no suspès del cotxe. La suavitat de la marxa és proporcionalment directa a aquest indicador: com menys pes no estigui, més suau es mourà el cotxe. La roda lleugera no "punxa" la suspensió fins i tot en carreteres molt desiguals. Té menys inèrcia, cosa que augmenta l’estabilitat i facilita la conducció, redueix la càrrega dels components i les juntes de la suspensió, allargant la seva vida útil. A més, l'alumini és menys susceptible a la corrosió, especialment si s'utilitzen diversos recobriments anòdics o vernissos d'alta resistència sobre un substrat galvanitzat per cobrir els discos.
Pas 3
Les rodes d'alumini estan forjades i colades. Les rodes d'aliatge són més populars perquè són d'alta qualitat a un preu relativament baix. Cada disc es prova, els fabricants garanteixen l'absència de defectes: cavitats i cavitats del metall. Atès que la tecnologia permet reduir al mínim les pèrdues de metall, el cost principal de les rodes d'aliatge és baix. El seu desavantatge és l'estructura cristal·lina no direccional de l'aliatge metàl·lic; per tant, les parets d'aquests discs es fan prou gruixudes com per proporcionar la resistència necessària.
Pas 4
Els discs forjats proporcionen la resistència necessària, ja que el metall té una estructura fibrosa que no es trenca durant la fabricació del producte. Les parets dels discs forjats amb la mateixa resistència són un 20% més primes que els fosos. Atès que aquesta tecnologia es caracteritza per una gran quantitat de residus, els productes forjats són més cars que els fosos i aquesta diferència és força significativa.
Pas 5
Quan compreu discos, deixeu-vos guiar no només per consideracions d’economia, estètica o durabilitat. Assegureu-vos de llegir el manual del propietari del vostre vehicle. Com a regla general, el fabricant dóna les recomanacions més clares per triar aquest accessori. Seguint-los i coneixent les característiques de cada tipus de disc, podeu triar fàcilment.
