Posar a punt un cotxe domèstic és una activitat interessant en la qual practiquen gairebé tots els propietaris. Decoren tant l'exterior com l'interior del cotxe. El motor, al qual se li donen uns quants cavalls més, tampoc es queda sense atenció.
El disseny de la carrosseria dels nou pot resultar molt atractiu després de la posada a punt, però si hi ha un motor sota el capó, els cavalls del qual s’estan perdent, la impressió general del cotxe és pobra. Per tant, val la pena canviar la unitat de potència al màxim per tal de no només quedar bella, sinó també per començar de manera efectiva des dels semàfors. I això requerirà tota una gamma de mesures per millorar la dinàmica i la potència.
Alleugerir nusos és la clau de l’èxit
Els elements del motor següents hauran de ser il·luminats tant com sigui possible:
- pistons;
- cigonyal;
- bieles;
- volant d'inèrcia.
A la venda podeu trobar peces lleugeres produïdes específicament per a l’ajust de motors. A més, augmentar el volum del motor afegirà uns pocs cavalls de força. Però és molt indesitjable utilitzar el diàmetre màxim del cilindre. És que en el cas de la pròxima revisió, haureu d’instal·lar nous revestiments. I es tracta d’una despesa de diners força important.
Canvieu el carburador per l'injector
Si teniu un sistema d'injecció de combustible carburat, és millor substituir-lo per un d'injecció. Com a resultat, obtindreu molts avantatges, en el context dels quals no es noten gaire els desavantatges. Els avantatges inclouen:
- la possibilitat de parpellejar l'ECU per al mode de funcionament desitjat;
- economia de combustible;
- la capacitat d’instal·lar un turbocompressor;
- reducció de les emissions de substàncies nocives (tot i que a poques persones els importa això).
El turboaliment funciona millor amb els motors d'injecció. Els carburadors tenen un tret: són sensibles a la quantitat d’aire. També és possible instal·lar la HBO de quarta generació al cotxe. No val la pena posar-ne el cinquè, ja que és costós de mantenir i reparar, i al mateix nivell que el quart en termes de capacitats. La pèrdua de potència serà només del 3%, però es notarà un estalvi de combustible.
Instal·lació de turbines
Això pot augmentar la potència del motor diverses vegades. Una turbina de qualitat d’un fabricant fiable millorarà moltes vegades el rendiment del motor. Només és desitjable que el motor estigui en perfecte estat, en cas contrari no es podrà extreure el màxim. La turbina és accionada per gasos d’escapament i, per tant, només funciona quan el motor està en marxa. Fins i tot es pot dir que el motor funciona per si mateix.
Des del rodet del col·lector d’escapament, el moviment es transmet axialment al compressor, mitjançant engranatges. Aquest tipus de compressor no té por de les altes temperatures i és força durador. Com a resultat, l'aire a alta pressió es bomba al sistema d'alimentació, cosa que augmenta la potència del motor.
Hi ha molts matisos en el funcionament d’una turbina. Per exemple, es produeix un descens a determinades velocitats del motor. Al mateix temps, el funcionament del turbocompressor no es fa sentir. Si pagueu una mica més, podeu comprar una turbina en la qual s’instal·lin dos compressors que funcionen a velocitats de motor diferents. Com a resultat, es compensen mútuament i el conductor no experimenta molèsties per aquest comportament del motor.
