Un autocompressor és un dispositiu elèctric que infla els pneumàtics. Tots els conductors ho haurien de tenir, perquè el pneumàtic es pot desinflar a qualsevol lloc. Sorgeix la pregunta de quin compressor és millor comprar. I això es converteix en un problema per a tots els automobilistes, perquè l'elecció d'un compressor de cotxe és un negoci responsable. Per a una elecció competent d’aquest dispositiu, heu de conèixer bé els seus paràmetres i decidir quins són els adequats per a vosaltres.
Instruccions
Pas 1
Trieu un compressor en funció del rendiment: aquest és el principal factor de selecció. Al cap i a la fi, com més alta sigui aquesta xifra, més ràpid inflareu les rodes. Tot i així, no oblideu que, durant un funcionament prolongat, el dispositiu s’escalfa, cosa que pot provocar el seu fracàs. Comproveu si hi ha protecció tèrmica, que s’instal·la principalment en unitats més cares.
Pas 2
Presteu atenció al monòmetre: pot ser digital o punter. La qualitat de la inflació i la precisió de la pressió dins dels pneumàtics depenen de la seva precisió. Mireu la classe de precisió del dispositiu, com més baixa sigui aquesta xifra, més precís serà el manòmetre.
Pas 3
Un altre paràmetre important és la pressió, que és d'aproximadament 8 atmosferes per a un compressor d'automòbils en estat de funcionament. Tot i això, fins i tot per a models d’alta qualitat, no es correspon amb les característiques declarades.
Pas 4
Mireu com funciona la unitat. Els de poca potència es poden connectar a l’encenedor i els compressors amb un consum de corrent més alt han de tenir dispositius especials perquè es puguin connectar als terminals de la bateria.
Pas 5
Trieu un dispositiu que tingui una funda metàl·lica perquè sigui més resistent i resistent a l’entorn extern. Les mànegues d’aire han de ser de goma bona i duradora, ja que són el component més crític del compressor.
