Els taulells moderns de la botiga d’automòbils estan literalment plens de refrigerants; no és fàcil triar el producte més adequat. Però el recurs del motor depèn de la qualitat de l’anticongelant.
La pregunta indicada al títol sona una mica estranya, gairebé contradictòria. I per això. De l'anglès, "anticongelant" es tradueix com "anticongelant". És a dir, qualsevol líquid que no es presta a baixes temperatures es pot anomenar anticongelant. Al mateix temps, "Tosol" és una marca específica de líquid anticongelant. Compareu "Anticongelant", anticongelant: el mateix si compareu, per exemple, "Toyota" i un cotxe. Tot i això, si tot està clar amb l’anticongelant, la situació amb Tosol és més complicada.
Quant a "Tosol"
Val la pena desxifrar immediatament aquesta paraula, que té les seves arrels en la història soviètica; TOSol - "tecnologia de síntesi orgànica". Una vegada "Tosol" va ser l'orgull de la producció soviètica; el refrigerant es va desenvolupar als anys 60 a l'institut amb el complicat nom GosNIIOKhT. En aquell moment, la formulació es basava en components de borat de nitrit i la tecnologia de producció era força complexa. La qualitat del producte soviètic es pot jutjar pel fet: la seva vida útil era de 60.000 km o un parell d’anys de funcionament. Els ciutadans de l'URSS simplement no coneixien altres tipus de refrigerants (refrigerant) i, per tant, qualsevol d'ells es deia "Tosol". Tanmateix, als anys 90 tot va canviar: la marca comercial Tosol no es va registrar alhora, per tant, aquesta paraula encara la pot adjuntar gairebé qualsevol fabricant als seus productes.
Com triar un refrigerant
En primer lloc, heu d’estudiar el manual del vostre cotxe; el fabricant definitivament indicarà quin tipus de refrigerant és el més adequat per al cotxe (fins a la marca). El producte prescrit a les instruccions ha de passar proves de laboratori i de fàbrica i es produeix segons una de les tres tecnologies: tradicional (amb sals inorgàniques), carboxilat (amb sals orgàniques) i híbrida.
Actualment, la situació ha millorat una mica: han aparegut nous tipus de refrigerants, per exemple, Sever, Forsage. Visualment, el veritable "Tosol" no es pot distingir del fals, però almenys es pot preguntar sobre l'etiqueta: aquest producte es fabrica d'acord amb el TU 6-56-95-96 (una de les últimes versions). La llista de "Tosols" "adequats" sempre es pot trobar a les instruccions per als cotxes de fabricació russa: VAZ, KAMAZ, GAZ. Per tant, per mantenir el motor en funcionament el major temps possible i evitar reparacions prematures, utilitzeu el refrigerant especificat pel fabricant.
