Un tacòmetre és un dispositiu que pot mostrar informació sobre el nombre de revolucions del cigonyal. Aquest dispositiu s’ha d’instal·lar en vehicles amb motors forçats. Es pot utilitzar per determinar el mode de funcionament òptim del motor.
Instruccions
Pas 1
Molta gent compra cotxes russos per crear-ne versions de competició per participar en competicions. En aquest cas, també és indispensable un tacòmetre. En connectar el dispositiu a un cotxe VAZ, cal tenir en compte diverses funcions.
Pas 2
La forma més fàcil de connectar el dispositiu és mitjançant un cable metàl·lic. Ell, al seu torn, va al motor. Si voleu instal·lar un tacòmetre en un cotxe de carburador, heu de connectar-vos al sistema d’encesa. Com a resultat, la freqüència de pols es convertirà en un camp electromagnètic. Aquest senyal es processarà mitjançant un dispositiu electrònic especialitzat i es mostrarà al tacòmetre electrònic.
Pas 3
També amb el cigonyal hi ha dos impulsos. Finalment es converteixen en un senyal. Es mostrarà al dispositiu.
Pas 4
Als vehicles d’injecció, el tacòmetre s’instal·la d’una manera completament diferent. Es connecta a l'ECM. En aquest cas, els polsos es llegiran directament des del controlador, que rep les dades del sensor de posició del cigonyal. El tacòmetre és opcional, però la majoria dels conductors prefereixen utilitzar-lo mentre condueixen. Aquest dispositiu és especialment útil per a principiants que no són capaços de determinar "per veu" la velocitat del motor. A més, quan compreu un tacòmetre, heu de fixar-vos definitivament en les marques de cotxes en què es pot instal·lar. Aquesta informació se sol trobar a la caixa de l’instrument. En cas contrari, pot provocar lectures incorrectes del dispositiu. En alguns casos, hi ha problemes greus amb el cablejat del cotxe, especialment en motors d'injecció.
