La potència del motor és un dels seus indicadors més importants. Els aficionats al cotxe tenen l’oportunitat d’augmentar-lo significativament amb l’ajut d’una afinació superficial o profunda.
Imagineu-vos una situació en què encara no teniu previst canviar el cotxe i us convingui completament, a excepció dels indicadors de potència, l’agilitat i l’agressivitat del motor. De sobte voleu velocitat i adrenalina a la sang. Què fer? El primer consell és canviar el motor del vostre cotxe per una unitat més potent, encara que només s’adapti a la marca del vostre cavall de ferro. Si, per diverses raons, no es pot fer, no hauríeu de desesperar-vos immediatament.
Hi ha diverses maneres d'afegir una dotzena de "cavalls" al motor, tot i que heu d'advertir immediatament que això reduirà significativament la vida del motor. Tanmateix, si tanmateix vau decidir la cirurgia, passem a considerar l’essència del problema.
Què s’inclou en el concepte d’ajust del motor
L’afinació del motor (forçar) és possible tant superficial com profunda. La posada a punt del primer tipus implica la realització de procediments per facilitar la "respiració del cotxe", cosa que s'aconsegueix:
1. Substitució del filtre d'aire estàndard per l'anomenat filtre de resistència zero. L’essència de la manipulació és reduir significativament el consum d’energia, que s’utilitza per aspirar aire al motor.
2. Optimització del sistema d’escapament per tal d’aconseguir un pas més fàcil de gasos pel sistema d’escapament. Aquests treballs consisteixen en la instal·lació d’un col·lector d’escapament tipus aranya i d’un sistema d’escapament anomenat de “flux directe”. He de dir que, a més d'un lleuger augment de la potència del motor, obtindreu un so més agressiu durant el seu funcionament (conseqüència de la configuració del "flux avançat"), que potser us proporcionarà les sensacions necessàries.
Característiques de l’afinació profunda
Esteu seriosos de la possibilitat d’un desgast ràpid del motor? A continuació, podeu procedir a una afinació profunda, és a dir, a un canvi seriós en les característiques de la unitat de potència.
L’afinació de xips es realitza amb més freqüència quan es modifica el firmware de fàbrica a la unitat de control electrònic per subministrar i ajustar la barreja de combustible. Amb aquest procediment, no només podeu augmentar la potència entre un 15 i un 20%, sinó també augmentar significativament el parell. Es practica, si cal (o a voluntat), el forat de cilindres, la instal·lació d’un cigonyal lleuger i pistons. Totes aquestes accions en combinació poden donar un efecte molt greu (fins a un doble augment de potència).
Un cop assolit aquest objectiu, augmentant les característiques dinàmiques i de velocitat del cotxe, no oblideu adaptar el sistema de frenada del vostre cotxe i els elements de suspensió a les noves realitats.
