De vegades, un motorista ha de treure el volant pel seu compte per substituir-lo o reparar-lo. Podeu treure el volant vosaltres mateixos, el principi de subjecció del volant en molts models de cotxes és molt similar.
- En primer lloc, convé recordar que totes les manipulacions amb el volant s’han de dur a terme amb la bateria desconnectada (per a això, heu de desconnectar el cable del terminal negatiu de la bateria). Necessitareu les eines més bàsiques: una clau hexagonal de 22 mm o 24 mm, una clau hexagonal de 5,5 mm i unes pinces o un tornavís pla.
- Cal posar la clau de contacte al pany i girar el volant en 90 graus en qualsevol direcció. A la part posterior del volant (darrere de la seva part superior) veureu femelles hexagonals (5,5 mm) que subjecten el volant pels dos costats fixant-lo a l’eix de la direcció. En alguns models de cotxes, les femelles de muntatge del volant no s’han de descargolar bruscament fins al final, ja que en el moment d’una forta desconnexió del volant de l’eix de la direcció es pot fer mal (el volant té una molla notable).
- Cal afluixar les femelles i descargolar-les. No s’han de treure, estan ben fixats per no perdre’s.
- Ara heu de treure el mòdul de coixí de seguretat del conductor i desplegar-lo. La banya de la banya també s’ha d’estirar cap a tu. Veureu un connector groc que s’ha d’eliminar del cub del volant; per a això, utilitzeu pinces o un petit tornavís per fixar el pestell del connector i traieu-lo amb cura.
- El volant s’ha de fixar en posició horitzontal, després de la qual s’ha de treure la clau del commutador d’encesa (en aquest cas, el mateix volant estarà fermament fixat).
- Ara, amb la clau, podeu descargolar el pern al mig del volant mentre manteniu el volant amb la mà. A continuació, podeu treure el volant.
- Després de treure el volant, cal fixar l'anell de contacte de l'airbag amb un passador de diàmetre adequat (això evitarà la rotació arbitrària de l'anell). També es pot treure el moll sota el volant.
