Viatjar sota el "maó" durant molt de temps va portar només a una multa, a més, relativament petita: se suposava que el delinqüent només pagaria 300 rubles. No obstant això, recentment hi ha hagut modificacions a la llei, que permeten als inspectors de la policia de trànsit en alguns casos castigar per tal delicte per privació de drets. Els empleats sense escrúpols van començar a utilitzar aquesta llacuna, imposant arbitràriament la "pena capital" als conductors. En aquestes situacions, el coneixement de la llei ajuda a pagar una multa.
Conduint sota el rètol 3.1, que en la gent comuna s’anomena maó, cometreu una infracció segons l’article 12.16. Part 1 del Codi d’infraccions administratives de la Federació Russa, és a dir, no compleixin els requisits prescrits per aquest senyal de trànsit. El càstig és una multa de 300 rubles o fins i tot una simple advertència. El problema és que alguns inspectors de la policia de trànsit intenten convèncer el conductor que de fet va violar l’article 12.16. Part 3, és a dir, Va conduir per una carretera de sentit únic en sentit contrari. Per tal delicte, el càstig és molt més sever: una multa de 5.000 rubles o privació de drets durant un període de 4 a 6 mesos.
L’important aquí és que si no hi ha senyals que indiquin l’inici d’un tram de sentit únic, el "maó" només informa que està prohibida l'entrada. Atès que el conductor no sabia que conduïa cap al carril que s’acostava, no es pot qüestionar la privació dels drets.
La segona variant d'una possible infracció és si el "maó" penja de manera que sigui molt difícil notar-ho. El motiu pot ser la ubicació incòmoda del rètol, les cartelleres, els arbres, etc. que el cobreixen. En aquest cas, fins i tot podeu baixar amb un simple avís o fins i tot queixar-vos a la policia de trànsit sobre un rètol invisible.
Molt sovint, els agents de policia de trànsit intenten imposar la multa màxima o priven el conductor del permís si entrava a la carretera destinada a un transport especial: per exemple, cotxes o autobusos oficials. En aquest cas, el càstig també hauria de ser una petita multa, ja que el conductor no circulava en sentit contrari per una carretera de sentit únic, sinó que només conduïa per on no se suposava.
Conduint sota el "maó" en un aparcament o una benzinera, us dirigiu per un tram de la carretera on, per comoditat, es proporciona el moviment dels cotxes en una direcció. Al mateix temps, en realitat no parlem d’una carretera de sentit únic, cosa que es confirma amb l’absència de senyals especials d’alerta 5.5, cosa que significa que només s’enfronta a una advertència o una petita multa.
