Com Arreglar Un Velocímetre

Taula de continguts:

Com Arreglar Un Velocímetre
Com Arreglar Un Velocímetre

Vídeo: Com Arreglar Un Velocímetre

Vídeo: Com Arreglar Un Velocímetre
Vídeo: BMW K75 / Ремонтный одометр * 4K 2024, Juliol
Anonim

El cotxe és un mitjà de transport molt còmode i còmode. Us permet circular lliurement per les carreteres i estar al lloc adequat en el moment adequat. No obstant això, sovint es produeixen petits problemes: avaries. Per exemple, el velocímetre va deixar de funcionar. Un conductor experimentat podrà determinar la velocitat aproximada a ull, però és molt difícil per a un principiant fer-ho. Per tant, cal eliminar el mal funcionament tan aviat com sigui possible per evitar situacions d’emergència.

Com arreglar un velocímetre
Com arreglar un velocímetre

Necessari

Kit d'eines, manual d'instruccions, forquilla de plàstic, segellador

Instruccions

Pas 1

Consulteu el manual del vostre vehicle. Hi podeu trobar diversos procediments que poden corregir el problema. Normalment, el desglossament del velocímetre és que la fletxa salta constantment o bé es congela en una posició i no es mou. Proveu d'activar el mode de prova. A la majoria de vehicles, s’activa prement un botó situat sota el mateix velocímetre.

Pas 2

Condueix el cotxe al garatge. Posar el fre d’estacionament. Obriu el capó i traieu el terminal negatiu de la bateria perquè la xarxa integrada no faci curtcircuit. Heu d’arribar al mecanisme que proporciona la rotació de les fletxes del tauler. Per fer-ho, primer heu de treure el torpede. Traieu tots els coixinets. Descargoleu el volant. Traieu els interruptors de la columna de direcció. Cerqueu i descargoleu tots els cargols que subjecten el torpede. Agafant les vores amb les mans, estireu-la una mica cap a vosaltres. Desconnecteu tots els cables després de marcar-los. Ara traieu el torpede per la porta dreta del passatger. Doneu-li la volta. El tauler de control està cargolat. Descargoleu-los.

Pas 3

Col·loqueu el tauler d’instruments amb cura i inspeccioneu-lo. Cal treure el vidre, que s’uneix amb un segellador. Per fer-ho, escalfeu lleugerament la unió de plàstic i vidre amb un assecador de cabells de construcció. Separeu el got i traieu les restes del segellador antic. Inspeccioneu el cable del velocímetre. El seu trencament es converteix en el motiu del velocímetre inoperatiu. Si el cable vell s’ha inutilitzat, substituïu-lo per un de nou. Col·loqueu una forquilla de plàstic sota la fletxa i traieu-la amb cura. Examineu l'eix de la fletxa, ja que pot estar doblegat. Gireu el tauler. A la part posterior hi ha els engranatges del mecanisme de rotació del velocímetre. Fes un cop d'ull a cadascun. Si a algun engranatge li falten dents, haureu de substituir-lo. Després, torneu a muntar en ordre invers i comproveu el rendiment del velocímetre. Recordeu que només heu d’utilitzar un nou segellador.

Recomanat: