És més convenient substituir la travessa d'un cotxe VAZ-2107 després de treure l'eix de l'hèlix. Un cop descargolats els cargols de la brida i del coixinet forabord, l’eix de l’hèlix queda fora de l’acoblament de goma de la caixa de canvis. Es connecta a la caixa de canvis mitjançant splines.
Necessari
- - tecles configurades;
- - tornavís pla;
- - mall de fusta;
- - eliminador de circlip;
- - marcador.
Instruccions
Pas 1
Col·loqueu el vehicle sobre un pou d’inspecció o sobrepassatge. Col·loqueu calces de rodes sota les rodes posteriors. No intenteu accelerar la velocitat, ja que haureu de treure l’eix de l’hèlix. Per estar segur, poseu el cotxe al fre de mà. Ara necessitareu un marcador o un tornavís. Cal fer algunes marques a l’eix de l’hèlix. Una a la brida, amb la qual s’adjunta el cardan a la caixa de canvis posterior, l’altra a la connexió splined amb la caixa de canvis. Si l’eix de l’hèlix no s’instal·la de forma incorrecta, de vegades es produeixen sorolls estranys durant la conducció.
Pas 2
Traieu els quatre perns que fixen la brida de l’eix de l’hèlix a la caixa de canvis. Els caps dels cargols són rodons amb una cara. Si el parabolt gira, es pot fixar amb una clau oberta a 12. La rosca es descargola amb una clau a 13. De moment, és massa aviat per treure els travessers, és millor substituir-los al cardà. Per tant, és més convenient i eficient substituir les creus. No haureu de desmuntar la unitat diverses vegades més tard.
Pas 3
Traieu els dos cargols que fixen el coixinet exterior al cos. Els parabolts tenen un cap clau en mà de 13, el més convenient és fer-ho amb una clau amb un trinquet. Proveu de recobrir totes les connexions roscades amb un lubricant penetrant. Al cap i a la fi, aquest és el fons del cotxe, s’hi acumula molta brutícia i aigua, motiu pel qual el metall s’oxida i no és realista descargolar les femelles i els cargols després d’un impacte mediambiental.
Pas 4
Traieu l’eix de l’hèlix fora de l’acoblament. Amb els cops nets però forts d’un mall de fusta, feu caure el cardà. És molt possible que surti amb dificultat, de manera que es recomana l’ús de martells metàl·lics, ja que es pot doblegar l’eix de l’hèlix, cosa que farà que perdi l’equilibri i es converteixi en una font de vibracions durant la conducció.
Pas 5
Traieu les antigues creus. Es munten a l’eix de l’hèlix i s’asseguren amb rotllos, que s’han de treure amb un extractor especial. Les velles creus són eliminades amb cops forts d’un mall de fusta a les tasses. N’hi ha prou perquè caigui una copa que porta un agulla. Els altres tres seran més fàcils d’extreure.
Pas 6
Instal·leu noves creus amb compte de no danyar els coixinets d’agulles. Si s’enfonsen, serà difícil recollir-los. A més, hi ha un lubricant especial a les tasses. Les copes s’han d’instal·lar als forats sense impactes forts o violents. Només després que la tassa es posi com a mínim una mica al travesser, podeu tocar-la suaument perquè quedi totalment asseguda. La resta de gots que porten agulles s’instal·len de la mateixa manera. Finalment, instal·leu els anells de retenció. La creu, situada al mig de l’eix de l’hèlix, canvia de la mateixa manera.
