Probablement no hi ha ningú que no sàpiga del cotxe Hyundai Accent. Però no tothom recorda la història d’aquest cotxe, que va començar a produir-lo, com va arribar al mercat rus.
Hyundai Accent: una excursió a la història
Per tant, som molt estimats i demanats per la població. És fàcil explicar aquesta popularitat: el cotxe és assequible, no té pretensions de manteniment, es pot mantenir, en general, un fidel cavall de batalla. Per descomptat, hi ha desavantatges, però més endavant.
- una de les "idees" més reeixides i estimades de la preocupació sud-coreana. Per primera vegada, el Hyundai Accent va sortir de la línia de muntatge el 1994 a Corea. En aquell moment, el disseny i l’aspecte de la carrosseria eren molt poc habituals i atractius. Les característiques tècniques del vehicle també van ser molt bones, sobretot el bon funcionament del motor i la facilitat de control atret.
Hyundai Accent va aparèixer a les carreteres russes només el 1999. Els cotxes es van produir en la versió d’un sedan de 5 portes o un hatchback de 3 portes. El cotxe venia amb transmissions manuals i automàtiques.
Al principi, tothom percebia el Hyundai Accent com un coreano de pura sang. Però ben aviat tot va canviar. Els canvis es van produir després que el cotxe es comencés a produir a Rússia. Va passar el 2001, quan la planta d'automòbils de Taganrog es va fer càrrec de la producció de l'Accent. No només les berlines habituals de 5 portes i els hatchbacks de 3 portes van començar a sortir de la línia de muntatge d’aquesta preocupació, sinó que també va aparèixer una nova versió: un hatchback de 5 portes. Els cotxes estaven equipats amb motors d’1,5 litres i 1,6 litres. La transmissió del Hyundai Accent va ser tant automàtica com mecànica.
Hyundai Accent: la història d’un cotxe a la planta de Taganrog
Després de començar a produir a Taganrog, els cotxes es van adaptar per funcionar a Rússia. Els vehicles han adquirit una suspensió reforçada i un potent sistema de calefacció. La disposició dels instruments al tauler de control de la cabina Accent s'ha replanificat. La innovació va resistir no només les proves de proves, sinó que també va demostrar ser la millor en operar a la carretera.
La carrosseria del cotxe també ha canviat: les línies s’han tornat més llises i elegants. "Accent" atret amb la seva bella decoració i disseny d'interiors. I si l’exterior del cotxe semblava molt ordenat i no espaiós, al seu interior era diferent. Va ser agradable seure a "Accent" i viatjar còmodament.
El 2003, els "pares" d '"Accent" - coreans, van canviar l'aspecte de la seva "idea". Però el cotxe "vell" era demandat pels clients, de manera que es va produir amb èxit a la planta de Taganrog fins al 2012. Després van començar a produir una berlina modificada.
Actualment, podeu trobar Hyundai Accent no només muntat a Taganrog, sinó també models fabricats a Corea, EUA i Europa. El país del fabricant deixa la seva empremta en l'equipament i l'equipament del cotxe. Així, "Accent", recollit als Estats Units, té un "món interior" més ric. Està equipat amb airbags addicionals, finestres elèctriques i rodes d'aliatge. Els "accents" que es van reunir a Corea i Europa tenen configuracions més pobres, però en cap cas són inferiors en qualitat.
"Accent" ara
Tot i que Hyundai Accent té un gran nombre de ventiladors, les seves característiques tècniques i l’aspecte no han canviat gens en els darrers temps. La carrosseria de la berlina ja no es pot anomenar moderna i elegant, al cotxe li manca clarament energia i les campanes i els xiulets acabats de tocar. Però, tot i així, és impossible dir que la demanda de "Accent" caigui. Atès que el preu i la qualitat del vehicle corresponen, i és impossible comprar alguna cosa nova i decent per tal quantitat, bé, només si el cotxe domèstic és Lada.
Alhora, Hyundai Accent té una sèrie d’avantatges: xassís independent, que pràcticament no causa problemes al propietari del vehicle, consumibles i recanvis assequibles, manteniment econòmic. El "cor" del cotxe també és bastant fiable, el més important és un manteniment oportú i una actitud respectuosa. També hi ha un inconvenient: després d'un cert funcionament, els motors comencen a "menjar-se" l'oli. Per evitar danys greus, heu de controlar constantment el nivell d’oli.
Si encara parla dels problemes de Hyundai, és difícil anomenar alguna cosa específica, ja que l’estat del cotxe sovint depèn de la cura i l’atenció del propietari. Si seguiu el vehicle, us servirà fidelment i, si no, tampoc no us hauríeu d’ofendre.
