Subaru destaca entre els cotxes japonesos: un disseny massa exòtic i una gran potència del motor. Un autèntic coneixedor de cotxes esportius o crossovers pot posseir-lo i conduir-lo. Per tal que l’alegria de comprar un cotxe no quedi eclipsada per problemes menors, inspeccioneu-lo acuradament. Al cap i a la fi, la majoria dels cotxes Subaru es presenten al mercat secundari.
Instruccions
Pas 1
Primer, determineu quin model de Subaru us interessa. Si busqueu un cotxe familiar pràctic, però al mateix temps amb una excel·lent capacitat de camp a través, presteu atenció al crossover Forester amb motors de 2 i 2,5 litres i tracció total. Aquest cotxe ha passat per diversos restils i fins i tot en la configuració bàsica té accessoris d’alimentació gairebé complets, tots els sistemes de seguretat i, sobretot, un baix consum de combustible. Els vehicles amb un motor de 2 litres i 150 CV consumeixen només 8 litres en mode mixt.
Pas 2
L’Autback també forma part de la categoria de vehicles familiars: un station wagon amb major distància al terra i tracció integral permanent. I un elegant monovolum premium: Tribeca. Per cert, el model Tribeca l’any 2012 va adquirir una tercera fila de seients i es considera un set places. Però al mercat secundari hi ha models habituals de cinc places. A Tribeca, les configuracions dels vehicles només difereixen pel tipus de transmissió. Aquests models presenten un parell d’inconvenients: un elevat consum de combustible i un cost elevat.
Pas 3
Per als amants de l’esport, el Subaru WRX STI és un veritable cotxe de ral·li amb 4 o 5 portes. Tots els nivells de garatge tenen un motor turboalimentat de 2,5 litres amb fins a 265 CV. I el temps d’acceleració fins als 100 km / h és impressionant, només 5,2 segons. Hi ha cotxes de diverses configuracions amb transmissió automàtica i "mecànica". I el cotxe consumeix amb una potència tan alta només 10 litres en mode mixt, cosa que no és gaire per a un veritable esportiu. L’exterior del cotxe és totalment compatible amb la classe declarada: aquí i les rodes d’alumini de xenó i de 18 polzades, un aleró posterior i els revestiments interiors de cuir esportiu.
Pas 4
Per triar un cotxe, visiteu un mercat especialitzat en automòbils japonesos. L’elecció és àmplia i podeu trobar Subaru per diners dignes, però amb conducció a la dreta, cosa que no molesta en absolut als amants dels automòbils esportius. L'única captura que us pot esperar són els cotxes que van ser danyats pel tsunami al Japó i que han estat restaurats. Un cotxe d’aquest tipus es pot identificar per la forta olor de les fragàncies a la cabina o, al contrari, per l’olor de moix. En cas d'alerta i el nou estendard de la cabina.
Pas 5
Abans de fer la compra final, aneu a les botigues de peces. Mantenir un cotxe usat pot ser car. Així, per exemple, només un far per a un Autback de vuit anys pot costar 30 mil rubles. Si el vostre cotxe té menys de 5 anys, considereu una assegurança.
