Molts entusiastes del cotxe reelaboren el seu cotxe per canviar el disseny i millorar l'ergonomia. Un d'aquests mètodes és l'ampliació dels passos de rodes, que podeu fer vosaltres mateixos.
Instruccions
Pas 1
Per eixamplar els passos de roda a la part davantera del cotxe, desproveu els parabolts i utilitzeu un martell per donar forma suau als arcs del diàmetre que necessiteu. Tapeu el ressalt format en forma de visera amb una vora metàl·lica, que ha de ser goma.
Pas 2
Els arcs posteriors requereixen un enfocament més responsable. Amb molta cura, traieu les parts de les ales que no necessiteu, tenint cura de no veure accidentalment els arcs des de l'interior. No obstant això, si es produeix aquest moment desagradable, haureu de recollir la màquina de soldar.
Pas 3
Després d’eliminar els parabolts, traieu l’espai que s’ha format entre el parafang i el nínxol d’arc interior. Per fer-ho, retalleu acuradament l'arc, fent-lo en forma de pètals, doblegant el que obtindreu una visera. Igual que amb la part frontal, cobreix-ho tot amb canonades. Recordeu que totes les costures aparegudes durant el treball s’han de tractar acuradament amb un agent anticorrosiu. No serà superflu protegir els arcs posteriors de l’aigua omplint-los d’escuma de poliuretà.
Pas 4
A continuació, aixequeu la suspensió davantera. Per fer-ho, instal·leu molls més rígids. La millor opció aquí seria demanar-los en préstec al Chevrolet Niva. Prengui amortidors caros, no es pot estalviar en ells. Reforceu primer els suports del cos. A continuació, allargueu la màniga de distància del muntatge de l’amortidor superior a la distància en què heu fet l’espessiment.
Pas 5
Si les rodes davanteres es distorsionen, instal·leu un espaiador de 25 mm entre la rotula i el braç superior. Si cal, augmenteu la distància al terra instal·lant un separador sota la placa de moll davantera i les articulacions de boles inferiors. Ajusteu la tracció i substituïu les mànegues de fre. Després de tota la feina feta, no oblideu ajustar la direcció.
