Els vianants poden creuar la calçada amb seguretat mitjançant passos especials, marcats amb marques o equipats amb senyals especials. Per tal de reduir el nombre d’accidents de carretera, les noves tecnologies i idees s’inventen i s’implementen constantment.
Instruccions
Pas 1
Un dels encreuaments més habituals és el no regulat, l’anomenada “zebra”. Inclou un rètol de pas de vianants, una carretera amb ratlles i, de vegades, una zona de pas amb codis de colors. Els canvis en les normes nacionals a partir de l'1 de setembre de 2013 van afegir franges grogues a la tradicional "zebra", signes addicionals sobre un fons verd-groc reflectant, llums intermitents a prop d'escoles i altres institucions educatives, signes duplicats a tots els carrils de circulació.
Pas 2
Noves coses interessants van aparèixer a les grans ciutats de Rússia: un pas de vianants de goma. Un revestiment de goma resistent a les gelades, que no s’esvaeix i resistent a l’abrasió crea una lleugera protuberància a la carretera. La pràctica demostra que els límits clars d’aquests encreuaments ajuden els vianants a complir millor les normes de circulació.
Pas 3
Es fa un pas controlat si està equipat amb un semàfor. Normalment es troba a una cruïlla de camins i combina senyals per als cotxes. Els semàfors bicolors estan destinats als vianants, de vegades estan equipats amb un senyal sonor que indica l’hora de la travessia. Si la cruïlla no es troba en una intersecció, hi pot haver un botó de senyal verd. De vegades, podeu trobar una transició intel·ligent equipada amb sensors de detecció humans: encén i apaga el llum verd per si sol.
Pas 4
Segons les normes de la carretera, el conductor està obligat a deixar pas a les persones si comencen a moure’s o es troben a més de 2 metres del pas de vianants no regulat, encara que estiguin dempeus. Al mateix temps, el vianant s’ha d’assegurar de la seguretat del moviment mirant cap a la dreta i l’esquerra.
Pas 5
Els passos de vianants subterranis i subterranis es consideren més segurs. El subterrani consta d’un túnel sota la carretera i unes escales que hi condueixen, està equipat amb un rètol especial núm. 6.6. L’elevat és un pont o viaducte sobre la carretera.
Pas 6
Cal destacar especialment les interseccions on treballa el controlador de trànsit, els seus senyals també s'apliquen als vianants. Si els braços s’estenen o baixen, es permet que els vianants creuin la calçada des dels costats esquerre i dret, i es prohibeix des del costat del pit i l’esquena. Una mà dreta estesa significa que podeu creuar la carretera a l'esquena. Una mà alçada prohibeix completament el moviment. He de dir que, atès l'analfabetisme viària de la majoria de vianants, el controlador de trànsit sol agitar la mà en la direcció correcta.
