Per reduir el consum de combustible en un motor dièsel, feu tot el possible per funcionar sense estrès, cosa que augmenta el consum de combustible. Comproveu l’estat del filtre d’aire, si està obstruït, substituïu-lo. Quan canvieu d’oli, seleccioneu les qualitats amb la viscositat més baixa possible. Augmenteu la pressió dels pneumàtics en 0,3 atmosferes respecte a la norma. Mireu el vostre mode de conducció.
Necessari
filtre d'aire, oli de baixa viscositat, bomba
Instruccions
Pas 1
Traieu el filtre d'aire del motor i mireu a través d'ell la llum. Si el llum no és visible a través del material filtrant, s’ha de substituir. Instal·leu un filtre d'aire nou. Això permetrà que el motor funcioni menys tens, a revolucions mínimes, cosa que reduirà el consum de combustible.
Pas 2
Quan canvieu d’oli en un motor dièsel, seleccioneu el grau de viscositat més baix possible. El seu ús permetrà que el motor funcioni més lliurement, cosa que reduirà significativament el consum de combustible consumit. En aquest cas, l'oli ha de ser d'alta qualitat, en cas contrari el motor fallarà ràpidament. Aquests dos senzills passos permeten estalviar fins a un 10% de gasoil.
Pas 3
Infleu lleugerament els pneumàtics per reduir la resistència al rodament del vehicle. Esbrineu quina pressió es recomana als pneumàtics usats al cotxe i augmenteu-la en 0,3 atmosferes. La resistència al rodament es reduirà significativament i, amb ella, el consum de combustible. Aquest mètode té un inconvenient important: els pneumàtics inflats en excés es tornen massa rígids i totes les irregularitats de la carretera infligeixen un fort cop a la suspensió. Com a resultat, la seva vida útil es redueix.
Pas 4
Trieu un estil de conducció relaxat. Les revolucions d’un motor dièsel quan es condueix en qualsevol marxa no haurien de ser més de 2000 revolucions per minut, i és millor que generalment estiguin dins de 1500 revolucions. Augmenteu l’engranatge després d’arrencar el motor no més de 2500 rpm, en cas contrari es malgasta una quantitat excessiva de combustible. Però tingueu en compte que quan es circula a rpm massa baixes, la càrrega del motor augmenta.
Pas 5
Si el motor dièsel està equipat amb una turbina, no permeteu que bombi els cilindres activament, cosa que augmentarà dràsticament el consum de combustible. Si l'objectiu és reduir dràsticament el consum, apagueu-lo completament si el disseny del motor ho permet. Però això reduirà significativament l’empenta del motor.
