El 13 de juliol de 2012, la Duma estatal de la Federació Russa va adoptar una llei que simplificava significativament el procediment per passar una inspecció tècnica de vehicles. El canvi més important és la cancel·lació de cupons de manteniment per als propietaris de vehicles que visiten regularment centres tècnics de concessionaris oficials.
Els propietaris de vehicles conscients que visiten centres tècnics de concessionaris oficials no podran emetre un cupó d’inspecció tècnica. Aquest document substituirà la targeta de diagnòstic. Contindrà tota la informació sobre el cotxe escrita al llibre de serveis amb les marques corresponents sobre el manteniment del vehicle.
Per emetre una pòlissa d’OSAGO i celebrar un contracte d’assegurança obligatòria de vehicles de motor, només cal una targeta de diagnòstic. Si no hi és perquè el conductor no realitza un manteniment sistemàtic del vehicle, podeu contractar una assegurança i una pòlissa OSAGO sense cupó TO. En aquest cas, la pòlissa només serà vàlida durant 20 dies, de manera que el conductor tingui l’oportunitat i el temps d’arribar al lloc de la inspecció tècnica o el registre del vehicle.
La reforma de la inspecció tècnica dels vehicles va començar a principis del 2012. Es permetia a les empreses comercials realitzar manteniments i emetre cupons. Els cotxes pràcticament no es van examinar. L’objectiu de les empreses comercials és aconseguir diners o concloure un acord amb les asseguradores i obtenir el seu percentatge de beneficis després de la venda de la pòlissa OSAGO. Les conclusions són clares. La transferència d’autoritat per a la inspecció tècnica a estructures comercials és una decisió precipitada i irracional.
Amb la introducció d’una targeta de diagnòstic en lloc d’un cupó d’inspecció tècnica, podeu estar 100% segur que el cotxe es pot reparar completament. La responsabilitat d'això recaurà en els serveis d'automòbils.
Els canvis realitzats ajudaran a reduir el nombre de vehicles defectuosos a les carreteres de la Federació Russa. Serà molt més rendible per al propietari del cotxe realitzar un manteniment sistemàtic i, al mateix temps, tenir una sèrie d’avantatges: un cotxe que funcioni de manera fiable i que es pugui reparar completament i pugui prescindir d’un procediment d’inspecció tècnica.
