L’injector de gasoil és un dispositiu d’alta tecnologia. El funcionament del motor en general depèn de la seva capacitat de manteniment i de la precisió dels ajustos. Fins i tot canvis menors en les característiques d’un injector condueixen a una pèrdua de potència del motor. I el funcionament a llarg termini del cotxe amb injectors desalineats amenaça el propietari amb una revisió important del motor.
Necessari
- - un suport per ajustar els injectors,
- - eina especial.
Instruccions
Pas 1
El control i el posterior ajustament dels injectors els realitza un tècnic qualificat en un estand especial, al qual és necessari lliurar les parts indicades del sistema de combustible desmuntades del motor.
Pas 2
Durant la inspecció, un especialista determina en primer lloc l’estanquitat del broquet. Després d'això, determina el grau de pressió sobre el manòmetre en el moment d'obrir i tancar l'agulla de polvorització. Si es detecten discrepàncies amb els paràmetres requerits, s’ajusten els broquets, que estan equipats amb un mecanisme d’ajust de graons o llis.
Pas 3
Durant un ajust suau del grau de pressió necessari per elevar l'agulla de tancament, es duu a terme mitjançant un cargol equipat amb una rosca de bloqueig.
Pas 4
En el transcurs del pas a pas, el grau de pressió requerit es regula mitjançant la selecció de volanderes d’un cert gruix.
Pas 5
En comprovar els injectors, s’examina visualment el grau i l’angle d’atomització del combustible per l’atomitzador del dispositiu especificat. Si el mestre dubta sobre la qualitat del combustible atomitzat, recomanarà substituir l’atomitzador. I és millor escoltar els seus consells i substituir un esprai poc fiable.
