Mentre conduïu, us poden esperar molts problemes. Però el més comú és el dany a la cambra de la roda. En cas d’aquest problema, podeu canviar la roda per una de recanvi in situ. Normalment, això es fa molt ràpid, ja que aquesta situació inesperada us pot trobar en un lloc on no podeu parar.
Necessari
Clau de roda, cric mecànic o hidràulic
Instruccions
Pas 1
Col·loqueu el cotxe al fre de mà (fre d’estacionament). A continuació, poseu el cotxe a la velocitat (després de prémer l’embragatge, engegueu la primera o la segona velocitat). Si el cotxe està estacionat en una part inclinada de la carretera, col·loqueu un maó o una pedra sota les rodes de manera que asseguri el cotxe de manera addicional i impedeixi que rodoli.
Pas 2
Després d’assegurar-vos que el cotxe no roda exactament des d’un lloc, podeu començar a apretar els parabolts de les rodes. Per fer-ho, utilitzeu una clau per a rodes (normalment una clau per a rodes de 19 ). Els turismes convencionals tenen quatre cargols de subjecció per roda. Als cotxes executius i als esportius, hi pot haver més perns de muntatge. En aquesta etapa, no afluixeu completament els parabolts, sinó que només afluixeu-los. Si els parabolts no s’afluixen, apliqueu força a la clau amb el peu.
Pas 3
A continuació, agafeu el gat doblegat i col·loqueu-lo sota el gat (es tracta d’una part especialment reforçada de la part inferior del cotxe). A continuació, comenceu a girar el mànec per elevar el gat mentre el manteniu al seu lloc. Tan bon punt el vehicle estigui ben col·locat al peu del cric, podeu desplegar el cric sense agafar-lo. Aixequeu el vehicle fins que la roda que voleu treure giri lliurement. Per comprovar-ho, podeu provar de torçar-lo a mà.
Pas 4
Després que la roda a substituir giri lliurement, traieu completament els perns de muntatge. Com que ja estan afluixats, podeu descargolar-los fàcilment a mà. Traieu la roda del vehicle.
