Després d’un llarg període de funcionament del cotxe, sovint s’observa un fenomen com la disminució de la distància entre la superfície de la carretera i la carrosseria del cotxe. I la suspensió en si mateixa ja no pot fer front a l’esmorteïment eficaç dels xocs mentre es circula per carreteres amb superfícies de mala qualitat.
Necessari
- Clau de 19 mm,
- - molla posterior.
Instruccions
Pas 1
La culpa de tot l’anterior rau en les molles de suspensió debilitades, que és desitjable canviar, que sens dubte augmentaran la vida útil de la màquina. Com que els xocs que ja no són capaços d’extingir els molls debilitats provoquen la fallada dels coixinets de les rodes, destrueixen les juntes de boles i els amortidors i, a més, també deformen el cos.
Pas 2
Tot i que el conductor està sol al cotxe, aquests defectes gairebé no es noten. Però en aquells casos en què almenys dos passatgers s’allotgen al seient del darrere, la sensació de la carretera a causa dels ressorts debilitats que han perdut l’elasticitat necessària augmenta moltes vegades. Hom té la impressió que no condueixes en un cotxe, sinó en un carruatge de cavalls.
Pas 3
Per substituir les molles de la suspensió posterior, no haureu de passar més de 30-40 minuts.
Pas 4
El cotxe es mostra en un terreny pla.
Pas 5
Les calçades de les rodes s’instal·len sota les rodes.
Pas 6
Amb una clau de 19 mm, descargoleu el muntatge inferior de l’amortidor posterior.
Pas 7
La part posterior del cotxe s’eleva tant com sigui possible mitjançant un gat, després del qual la molla hauria de caure sola del seu lloc original. En cas contrari, es pot ajudar amb una planxa de pneumàtics.
Pas 8
Tots els passos addicionals per instal·lar una nova molla es realitzen en ordre invers.
