L’oli del motor s’utilitza per reduir el desgast de les parts del motor i reduir la fricció. També crea pressió en els components a lubricar i elimina la calor dels pistons i dels coixinets plans. Per al funcionament complet dels components i mecanismes, cal mantenir un cert nivell de pressió d’oli al sistema. Com s’ha de mesurar aquest nivell?
Necessari
un dispositiu per mesurar la pressió de l'oli
Instruccions
Pas 1
Per identificar una violació de la pressió òptima del sistema, mesureu-la. Pot sorgir la pregunta: per què cal mesurar la pressió si el disseny del cotxe proporciona un sensor especial per a això? No obstant això, el sensor només s’activa quan la pressió baixa a un nivell crític (d’emergència), quan és massa tard per prendre mesures preventives. A més, els sensors no sempre reflecteixen amb precisió el veritable estat de la pressió de l'oli.
Pas 2
Utilitzeu un dispositiu especial per mesurar la pressió de l'oli, per exemple, IDM-1. La majoria d’instruments són resistents a la gasolina i l’oli i tenen un rang de mesura convenient. Connecteu el manòmetre a través del forat roscat on s’insereix el sensor de pressió. En un disseny universal, els comptadors professionals es subministren amb adaptadors i un conjunt d’adaptadors.
Pas 3
Abans de prendre mesures directament, comproveu les dades de pressió que apareixen a la descripció tècnica del motor. La mesura s’ha de realitzar a ralentí. Tingueu en compte que el resultat de la mesura estarà influït per la temperatura del medi, que determina la fluïdesa de l’oli.
Pas 4
Es recomana mesurar a la temperatura de funcionament de la unitat. Escalfeu el motor en condicions normals de funcionament (la temperatura de l'oli del carter hauria de superar els 60 graus).
Pas 5
Traieu el pressostat d’oli del motor apagat. Connecteu l'adaptador seleccionat a la mànega indicadora i al sistema d'oli.
Pas 6
Engegueu el motor i llegiu els indicadors del dispositiu canviant les revolucions de l’eix del cigonyal.
Pas 7
Atureu el motor i espereu fins que la pressió del sistema caigui a zero. Descarregueu la pressió amb el botó de restabliment de l’indicador, desconnecteu l’indicador del motor i poseu el pressostat d’oli.
Pas 8
Per avaluar l’estat del sistema, compareu els resultats mesurats amb els valors de referència que es poden treure de la documentació tècnica d’aquest motor. La documentació també sol indicar a quina velocitat s’ha de mesurar la pressió. Basant-vos en els resultats de l'avaluació, traieu una conclusió sobre el rendiment del motor
