El motiu de l’arrencada difícil del motor del cotxe, per regla general, és una bateria insuficientment carregada, però de vegades l’arrencador també es converteix en un motiu similar.
Necessari
- Clau de 13 mm,
- Clau de 10 mm,
- tornavisos 2 unitats,
- alicates rodones per treure els anells de retenció.
Instruccions
Pas 1
Per refutar o confirmar les sospites que han sorgit, n'hi ha prou amb comprovar la densitat de l'electròlit de la bateria. I en el cas que es confirmessin les pitjors prediccions, és necessari treure i desmuntar l’arrencador.
Pas 2
La campana s’aixecarà, el cable es traurà de la bateria i tots els cables elèctrics que hi estiguin connectats es desconnectaran de l’arrencada. A continuació, es descargola els tres cargols de l'accionament del motor d'arrencada 35.3708 al motor, després es desmunta i es desmunta.
Pas 3
El desmuntatge de l’arrencador comença amb l’eliminació del relé solenoide, en què es desconnecta el cable de contacte de la sortida dels bobinats de l’estator del terminal inferior. A continuació, es descargolen les femelles que fixen el relé del retractor i es retiren de l’arrencador.
Pas 4
A més, a la part posterior es descargolen els cargols per assegurar la carcassa protectora, que també es retiren. Després, l’anell de retenció es desmunta i es descargola els cargols que subjecten les tapes de l’arrencador amb una clau de 10 mm i es desconnecten els terminals dels bobinatges de l’estator connectats als porta-escombretes.
Pas 5
A continuació, s’eliminen les dues tapes d’arrencada. I el tap es treu de la part frontal. A la coberta posterior, es desmunta el cos dels porta-raspalls, es retiren les molles i els raspalls de grafit.
Pas 6
A la coberta frontal, després de treure el passador i extraure l'eix de la palanca d'accionament de l'engranatge ("bendex"), es retira el conjunt de l'armat de l'arrencada, després de treure l'anell de retenció a l'extrem frontal de l'eix de l'armat i només llavors es desconnecta la palanca per moure la marxa inicial.
Pas 7
Després d’un desmuntatge detallat de l’arrencador, es realitza una inspecció completa dels defectes de totes les seves peces. Els que han caigut en mal estat, així com aquells amb defectes que no es poden reparar, se substitueixen per recanvis nous. L’arrencador es munta en ordre invers.