El sistema de calefacció anticongelant està dissenyat per facilitar l’arrencada del motor durant la temporada de fred. Aquest escalfador escalfarà el refrigerant en 2 hores des d’una temperatura de -40 graus a positiva.
Instruccions
Pas 1
Compreu una "caldera" a una botiga de vehicles, per exemple, "Start-M" o alguna altra similar. Al mateix lloc, compreu una bomba elèctrica que proporcionarà un escalfament més uniforme de l’anticongelant, que eliminarà la contaminació i la formació de coàguls. També ajudarà l’element calefactor a mantenir-se en estat de funcionament més temps sense sobreescalfar-se. Per a això, qualsevol d'un vehicle domèstic és adequat. Tingueu en compte on podeu fixar aquesta estructura. Trieu un lloc per a això el més baix possible, perquè l’alçada és perjudicial per a la bomba.
Pas 2
Col·loqueu la bomba sota el capó, si no hi ha espai, podeu fixar-la al para-xocs. Traieu la mànega de l'estufa que va a l'habitacle. No penseu en què és: entrada o sortida, no és tan important. Col·loqueu un tee a la mànega, des de la qual executeu una branca fins a l’entrada de la bomba.
Pas 3
Connecteu la sortida de la bomba i l’entrada de la "caldera" amb una mànega. La longitud d’aquesta última dependrà de la proximitat de la bomba a la caldera. Està bé si es troben molt a prop els uns dels altres, en conjunt. Després d'això, les dues entrades de tee romandran inutilitzades.
Pas 4
Talleu amb cura el tub del radiador superior i connecteu-lo al tee, realitzeu el mateix procediment de connexió amb l'extrem de sortida de la "caldera". Assegureu-vos de fixar totes les connexions de la mànega amb mordasses. Recobriu bé totes les juntes i els buits amb segellador.
Pas 5
Establiu un temporitzador que apagui l'element calefactor després d'un determinat període de temps, evitant així el sobreescalfament de l'anticongelant. No obstant això, comproveu periòdicament el color del refrigerant i la presència de sediment al dipòsit.
Pas 6
Aboqueu uns quants litres d’anticongelant nou i espereu el començament de l’hivern. L'únic inconvenient d'aquest disseny és que les mànegues hauran de canviar-se periòdicament, a causa de la seva ràpida erosió per líquids.
