Com Treure Un Endoll D’un Radiador

Taula de continguts:

Com Treure Un Endoll D’un Radiador
Com Treure Un Endoll D’un Radiador

Vídeo: Com Treure Un Endoll D’un Radiador

Vídeo: Com Treure Un Endoll D’un Radiador
Vídeo: Como um RADIADOR de metal é aberto... como abrir um Radiador 2024, De novembre
Anonim

Com a regla general, es formen panys d’aire al sistema de refrigeració d’un cotxe després de substituir l’anticongelant, ja que hi pot haver espais que no estiguin plens de refrigerant. L’aire atrapat bloqueja la seva circulació i fa que el motor s’escalfi. Les bombes modernes d’aigua són generalment capaces d’eliminar l’aire del sistema, però si això no passa, és necessària la intervenció.

Com treure un endoll d’un radiador
Com treure un endoll d’un radiador

Necessari

Tornavís

Instruccions

Pas 1

La tasca d’eliminar la pany d’aire es fa més fàcil buscant-la al punt més alt del sistema de calefacció, ja que només hi pot haver aire. Obriu el capó i després que el motor s’hagi refredat, traieu el tap del dipòsit d’expansió.

Pas 2

Obriu completament la vàlvula del radiador de l’escalfador. Si sou el propietari d’un VAZ, afluixeu la pinça del tub superior de l’estufa i feu lliscar el tub i traieu l’aire pel forat. Tan bon punt comenci a sortir l’anticongelant, col·loqueu-ho tot al seu lloc i estrenyeu la pinça. El següent pas és alliberar l'estrenyiment de la pinça a la canonada del col·lector d'admissió, que es troba just a sota del carburador. Aquí es suprimeix la clau d’aire d’una manera similar.

Pas 3

En els vehicles equipats amb motors d’injecció, els panys d’aire s’expulsen desconnectant el broquet del conjunt de l’accelerador mitjançant una tecnologia ja coneguda. Heu de completar l’eliminació del pany d’aire afegint refrigerant al dipòsit d’expansió.

Pas 4

És més fàcil abocar anticongelant per la canonada superior de l'estufa amb l'aixeta oberta. Aboqueu anticongelant fins que surti de l’estufa. Torneu a col·locar la canonada al seu lloc i no hi haurà lloc per al tap de la canonada.

Pas 5

A mesura que el motor s’escalfa, afegiu refrigerant segons calgui. A continuació, heu de conduir les rodes davanteres fins a una certa elevació (podeu sobre la vorada) i afegir anticongelant. Deixeu el motor en marxa per escalfar i obriu l’aixeta de l’estufa i, a continuació, configureu la velocitat del motor entre 2000 i 2500. Al mateix temps, espremeu i desenganxeu enèrgicament la canonada superior del radiador. Podeu completar aquesta manipulació quan se sent un gorgoteig anticongelant al sistema.

Recomanat: