No hi ha instruccions universals per retirar i instal·lar llums posteriors en un vehicle. Això es deu al fet que totes les màquines tenen un disseny diferent. En un cotxe, per treure i desmuntar els llums posteriors, heu de descargolar dos o quatre cargols; el far està a les vostres mans, a l’altre haureu de treure el para-xocs i, al següent, haureu de desmuntar la meitat del cotxe del tot. Penseu en un exemple d’anàlisi d’un llum posterior d’un Toyota Corolla.
Instruccions
Pas 1
Agafeu un tornavís i una clau de rosca "10". Obriu el maleter posterior i traieu la tapa negra que cobreix l’interior del llum, estireu-la suaument perquè no es trenqui. Traieu el llum junt amb el sòcol.
Pas 2
Amb una clau de rosca, descargoleu les dues femelles que es poden perdre fàcilment a les entranyes del tronc, així que subjecteu-les amb compte perquè no caiguin. Traieu la llanterna després de doblar les antenes del clip des de l'interior amb un tornavís.
Pas 3
Així, heu aconseguit extreure la llanterna. Ara agafeu un drap i netegeu-lo bé, en cas contrari, durant el desmuntatge posterior, us podeu embrutar de pols i brutícia.
Pas 4
La tasca més difícil és treure el reflector. Per fer-ho, traieu-lo dels panys i empenyeu-lo a la llanterna. Utilitzeu un tornavís per treure el filtre. Si no podeu fer-ho, punxeu aquests pestells amb un tornavís. Premeu el reflector cap al lateral i traieu-lo amb un tornavís.
Pas 5
El filtre de llum és molt difícil d’extreure sense trencar-lo ni un tros del far. És millor trencar-lo amb talladores de filferro i un tornavís. O utilitzeu un encenedor o assecador per escalfar-lo, cosa que trigarà molt de temps.
Pas 6
Ara podeu fer el que vulgueu: poseu un filtre nou d’un altre color, traieu la bombeta vella i poseu-ne una de nova o personalitzeu els llums posteriors al vostre criteri. Un cop feta tota la feina, torneu a posar-ho tot en ordre invers: trigarà aproximadament un minut. La feina s’ha acabat.
