La llegendària marca de vehicles Mercedes 500 és de les poques que han sofert una sèrie de restyling i que encara són populars. El primer cotxe d’aquest model va aparèixer poc després de la Segona Guerra Mundial i va ser reconegut immediatament per una àmplia gamma de motoristes. I les versions modernes del Mercedes 500 tenen un exèrcit de fans encara més gran.
Primera història del model
El 1951 va aparèixer a les carreteres europees una nova marca de vehicles anomenada Mercedes 500 "light comfort". Els desenvolupadors van oferir el cotxe en dues versions de carrosseria: una descapotable i una berlina. La primera es va produir fins al 1955 i la segona només fins al 1954.
Però els fabricants d'automòbils de Stuttgart no van voler aturar-se aquí i van llançar un cotxe completament nou: el Mercedes Benz CL 500, que va substituir l'anterior model. Era un cupé compacte impulsat per un potent motor de gasolina de sis cilindres. Aquesta versió del cotxe va tenir tant èxit que, amb petites modificacions, es va produir fins al 1971.
A mitjan anys 70, es va desenvolupar una nova línia de vehicles Mercedes Benz SLC, que incloïa els models 350, 450 i 500. Però la versió SLC 500 no va tenir èxit. Els experts culpen d'això de la crisi del combustible que va esclatar als anys 70 del segle passat. Va ser ell qui va provocar una disminució significativa de les vendes de cotxes esportius. A més, la companyia es va crear un problema al llançar al mercat un Mercedes C-123, que competeix aferrissadament amb el model cinc-cents. Tot plegat va provocar que es detingués el llançament del Mercedes 500 el 1989, com els semblava a molts, completament.
Mercedes 500 nova vida
Després de llargs deu anys, els constructors i dissenyadors alemanys esperaven un moment convenient, que va arribar el 1999. A la primavera d’aquest any, el Mercedes 500, mig oblidat per molts, va aparèixer al mercat com a representant independent de la nova classe CL. Es va convertir en el vaixell insígnia de la línia de models coupé. Sota el capó del cotxe apareixia un potent motor CL63 AMG de vuit cilindres en forma de V, que desenvolupava una potència màxima de 420 CV. I el 2004, l’automòbil va rebre un motor CL65 AMG encara més potent, que desenvolupa potències de fins a 610 CV amb l’ajut de dotze cilindres. i proporcionar al Mercedes 500 una dinàmica enorme. El 2006, es va actualitzar la classe CL i el Mercedes 500 va rebre un motor menys potent, però més econòmic.
El 2010 es preveia un restyling encara més profund per al Mercedes 500. El cotxe es va fer més modern i es van utilitzar els materials més recents en el seu disseny, que va tenir un efecte positiu en les seves característiques de conducció. El cotxe es produeix a la carrosseria d’un roadster, que representa un coupé convertible. El nou, sisè consecutiu i fins ara l’última generació del Mercedes 500 va aparèixer el 2012. El cotxe està equipat amb un motor V8 de 4,7 litres turboalimentat amb una capacitat de 429 CV. Una transmissió automàtica i un xassís perfectament ajustats per a una conducció d’alta velocitat completen l’atractiva imatge del nou Mercedes SL 500. viouslybviament, aquest no és l’últim restyling del popular model, que és capaç de delectar els seus fans més d’una vegada.
