Els pneumàtics de l’equipament d’un cotxe estan lluny de tenir una importància secundària. La qualitat del contacte de les rodes amb la superfície de la carretera determina no només el grau de controlabilitat, sinó també la seguretat. De la mateixa manera que una persona es canvia les sabates segons la temporada, un cotxe necessita un canvi de goma.
És necessari
Pneumàtics d’hivern i estiu
Instruccions
Pas 1
Sent la superfície de goma. L’hivern és molt més suau que l’estiu, ja que conté més goma. Gràcies a això, els pneumàtics d’hivern es mantenen flexibles fins i tot a temperatures molt baixes, però comencen a fondre’s a altes temperatures i el cotxe perd la seva estabilitat. Els pneumàtics d’estiu estan dissenyats per utilitzar-se en una superfície dura i seca i, per tant, tenen una major resistència al desgast, però a la temporada de fred es fa difícil, cosa que comporta dificultats per manejar el cotxe, la probabilitat de patinar, un augment de la distància de frenada i punxada del pneumàtic, que pot provocar un accident.
Pas 2
Inspeccioneu el patró de la banda de rodament. Als pneumàtics d’estiu, té menys sagnat i no és tan profund com els pneumàtics d’hivern. Aquest patró proporciona un major contacte amb la superfície de la carretera, una bona resistència al rodament i baixos nivells de soroll. Els pneumàtics d’hivern es distingeixen per la presència de nombroses ranures i quadres amples a la banda de rodament, dissenyats per extreure la neu de sota les rodes. També en els pneumàtics d’hivern hi ha un gran nombre de glops. Es tracta de solcs en ziga-zaga que milloren la tracció a la carretera coberta de neu i gel. Els tacs que no veuràs mai als pneumàtics d’estiu proporcionen un nivell d’adherència addicional. En una superfície gelada, els pics proporcionen una millor dinàmica, estabilitat direccional i milloren les propietats de frenada del cotxe.
Pas 3
Presteu atenció a les marques laterals. Als pneumàtics d’hivern, en general, hi ha una inscripció "M + S", ("MS", "M&S", "Fang + Neu" - fang + neu) o "Hivern" (hivern). De vegades, especialment per a aquells que no entenen l’anglès, juntament amb les lletres del costat del pneumàtic, posen un patró en forma de floc de neu o de sol (si la goma és d’estiu). Però recordeu que alguns fabricants van posar la inscripció, que significa fang + neu, als pneumàtics de tota temporada.
