Quan cau la primera neu, de seguida es fa impossible circular per les carreteres: hi ha embussos a tot arreu, molts accidents. Al llarg de les botigues de pneumàtics es fan grans cues per canviar els pneumàtics d’estiu per pneumàtics d’hivern.
Les primeres gelades arriben, com sempre, de manera inesperada, quan la majoria dels automobilistes encara no han tingut temps de canviar-se els pneumàtics. Aquestes condicions meteorològiques són perilloses perquè l’asfalt es cobreix amb una fina capa de gel. El cautxú d’estiu, a diferència de l’hivern, a temperatures fredes canvia completament les seves propietats físiques. Es fa més difícil i el cotxe deixa de "sentir" la superfície de la carretera. Segons els experts, no hauríeu d’esperar a la primera neu o gelada, sinó canviar els pneumàtics quan la temperatura exterior sigui de +7 graus. El dia aproximat per canviar els pneumàtics és el 15 de novembre.
A diferents regions de la Federació Russa, el canvi de cautxú no es pot produir al mateix temps. Però, òbviament, si hi ha neu de 10 cm de gruix a l’asfalt, els pneumàtics d’estiu seran aquí totalment superflus.
Una situació doble es deu a les condicions meteorològiques, quan hi ha asfalt a la calçada i hi ha neu als patis de les cases. Si conduïu principalment per la carretera de la ciutat, podeu pensar en instal·lar pneumàtics d’estiu, perquè l’ús de tacs sobre superfícies d’asfalt tindrà un efecte perjudicial sobre la durabilitat del cautxú.
Fora de la ciutat i als patis de les cases, amb el canvi d’estacions, la neu queda molt de temps. I si conduïu més en aquests llocs o al vespre (matí / nit), canvieu els pneumàtics d’estiu per pneumàtics d’hivern el més aviat possible, perquè l'aigua fosa es converteix en gel durant la nit.
Hi ha l’anomenada goma universal, destinada a conduir en qualsevol època de l’any. Però serà pitjor que els pneumàtics d'hivern a l'hivern i pitjor que els pneumàtics d'estiu a l'estiu, com tots els dispositius universals.
El moment del canvi de pneumàtics no està regulat per cap legislació, de manera que podeu conduir pneumàtics d’hivern a l’estiu i, al contrari, als pneumàtics d’hivern-estiu. No hi ha multes per això, la vostra butxaca no en patirà, però pot patir la seguretat dels passatgers i del propi conductor.
